[发明专利]一种真空室动力轴的驱动密封机构

说明书

本发明涉及一种真空室动力轴的驱动密封机构，包括真空室、动力轴、筒状壳体、定子、转子和后端盖，筒状壳体的前端口设有环形翻边，环形翻边通过第一锁紧组件固定安装在真空室的外侧壁上，环形翻边与真空室的外侧壁之间设有第一密封件；后端盖通过第二锁紧组件固定安装在筒状壳体的后端口，后端盖与筒状壳体的后端口之间设有第二密封件；动力轴的后部穿过定子并且动力轴的后端通过第一轴承可转动地连接在后端盖上，转子套接在动力轴的后部，动力轴的前端穿过真空室的外侧壁伸入至真空室的内部。这种驱动密封机构具有结构简单、密封性好、使用寿命长的特点，使得动力轴在长时间的旋转作业中确保真空室的密封性。

技术领域

本发明涉及一种密封机构，尤其涉及一种真空室动力轴的驱动密封机构。

背景技术

目前，真空室动力轴的驱动机构通常包括电机、联轴器和动力轴，动力轴的一端通过联轴器与电机的输出轴连接，动力轴的另一端伸入至真空室内部，动力轴与真空室的外壁之间采用轴密封结构，真空室的外壁与动力轴之间套接有密封轴套，密封轴套的两端均设置有油封骨架，密封轴套的中部设有多组轴承和密封圈，以确保真空室的密封性。目前的轴密封一方面结构复杂，加工装配要求高，另一方面在动力轴的持续运作下，油封骨架发生磨损，轴承和密封圈与动力轴之间的润滑效果降低，使得整个轴密封结构的密封性能发生退化，从而导致真空室的密封性降低。例如，在真空镀铝时，对真空镀铝室的真空度要求是非常高的，卷材从真空镀铝室一侧送入，另一侧送出，在真空镀铝室中必须有动力轴以确保卷材的平整输送，此时，往往因为动力轴处磨损导致密封性变差，从而真空镀铝室的真空度下降，降低了镀铝的质量。

为了降低轴密封结构的磨损给真空室的密封性带来的影响，一些厂家对上述的轴密封结构进行了改良。比如中国专利文件CN207246415U公开了一种真空旋转密封结构，在安装座的两侧分别加设了第一压套和第二压套对其进行加固，并设置了骨架密封圈确保整个密封结构的密封性。但是，这种改良方式尽管能够延长轴密封结构的使用寿命，仍然需要确保动力轴在旋转过程中的密封性。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种真空室动力轴的驱动密封机构，这种驱动密封机构具有结构简单、密封性好、使用寿命长的特点，使得真空室能够在动力轴在长时间的旋转作业中保持良好的密封性。采用的技术方案如下：

一种真空室动力轴的驱动密封机构，其特征在于：包括真空室、动力轴、筒状壳体、定子、转子和后端盖，筒状壳体的前端口设有环形翻边，环形翻边通过第一锁紧组件固定安装在真空室的外侧壁上，环形翻边与真空室的外侧壁之间设有第一密封件；后端盖通过第二锁紧组件固定安装在筒状壳体的后端口，后端盖与筒状壳体的后端口之间设有第二密封件；定子设置在筒状壳体的内侧壁上，动力轴的后部穿过定子并且动力轴的后端通过第一轴承可转动地连接在后端盖上，转子套接在动力轴的后部，动力轴的前端穿过真空室的外侧壁伸入至真空室的内部，动力轴与真空室的外侧壁之间设有轴套，轴套与动力轴之间设有至少一个第二轴承。

本说明书所述前后方向，以动力轴从真空室外部水平伸入至真空室内部为基准，动力轴处在真空室外部的一端视为后端，动力轴处在真空室内部的一端视为前端。

将筒状壳体的前端口通过环形翻边和第一锁紧组件直接锁紧在真空室的外侧壁上，环形翻边与真空室的外侧壁之间设有第一密封件，使得筒状壳体的前端口与真空室的外侧壁之间无泄气；另一方面，筒状壳体的后端口通过第二锁紧组件与后端盖连接，并且筒状壳体与后端盖之间也设有第二密封件，使得整个筒状壳体的内部与外界完全密封。动力轴从真空室的外部直接伸入至真空室的内部，真空室的外侧壁与动力轴之间仅设有轴套和轴承，使得筒状壳体与真空室相连通，并达到一致的真空度。当动力轴在旋转工作时，第一密封件和第二密封件均无旋转，不受动力轴旋转的影响，不会随着动力轴的长时间旋转而发生磨损，使得真空室能够在动力轴在长时间的旋转作业中保持良好的密封性。