[发明专利]一种钢帘线捻股机摇篮自动翻转装置

说明书

本发明提供一种钢帘线捻股机摇篮自动翻转装置，所述翻转装置包括电机底座、减速机、导轨、气缸、主动齿轮、中间齿轮、中间轴承座、地轴齿轮，所述减速机固定于电机底座上，电机底座可滑动连接于导轨上，导轨固定于导轨座上，导轨座设于电机底座后侧，与电机底座间隔设置，所述主动齿轮与减速机的输出轴相连接，中间轴承座固定于电机底座上，位于减速机左前侧或右前侧，所述中间齿轮可转动固定于中间轴承座上，与主动齿轮啮合，气缸固定于电机底座一侧，与中间轴承座相邻设置，气缸的伸出轴与电机底座相连接，地轴齿轮与地轴相连接，位于中间齿轮一侧。本发明的摇篮自动翻转装置，通过齿轮啮合和脱开实现摇篮翻转，齿轮传动滑差较小，准确率高。

技术领域

本发明属于钢帘线生产技术领域，尤其涉及一种钢帘线捻股机摇篮自动翻转装置。

背景技术

目前国内钢丝捻股行业如火如荼，捻股钢丝市场需求旺盛，作为生产厂家投入大量设备加班加点生产，可是高强度长时间的工作使一线工人疲惫不堪，尤其是操作捻股机时需要翻转沉重的摇篮，摇篮空载时翻转很吃力，当安装工字轮满载时更加吃力，影响生产效率；人工翻转摇篮不仅要耗费很大力气，这个操作时间过长，存在安全隐患，大大降低生产效率；手工操作翻转摇篮限制一人开多车的生产模式，不利于减少人力成本。

为此国内的钢丝捻股机的制造厂家，用电机，同步带，离合器去解决此问题，设备运转时离合器脱开，电机和同步带不工作；停车需翻转时离合器吸附，电机带动同步带翻转摇篮。此装置一定程度上解决人工翻转，但是离合器损耗过快，高昂更换费用让客户很不满意；低速翻转扭矩过大，往往发生离合器自动脱开现象，潜在安全隐患过大。

综上所述的情况，市场上存在两种情况，要么手工翻转摇篮，要么利用离合器翻转；鉴于此种情况，客户迫切希望要有一种自动摇篮翻转装置，实现无需人工翻转，同时安全可靠和价格低廉。

发明内容

为了解决以上技术问题，本发明公开了一种钢帘线捻股机摇篮自动翻转装置，整体结构紧凑小巧，集成化较高，空间占用很小，很方便的装入现有的通用捻股机，后续维护简单。

为实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：

一种钢帘线捻股机摇篮自动翻转装置，所述翻转装置包括电机底座、导轨座、减速机、导轨、气缸、主动齿轮、中间齿轮、中间轴承座、地轴齿轮，所述导轨座设于电机底座后侧，与电机底座间隔设置，所述减速机固定于电机底座上，电机底座可滑动连接于导轨上，所述主动齿轮与减速机的输出轴相连接，中间轴承座固定于电机底座上，位于减速机左前侧或右前侧，所述中间齿轮可转动固定于中间轴承座上，同时与主动齿轮啮合，所述气缸固定于电机底座一侧，与中间轴承座相邻设置，气缸的伸出轴与电机底座相连接，所述地轴齿轮与地轴相连接，位于中间齿轮一侧，与中间齿轮位于同一水平线上。

进一步的，所述电机底座与导轨座之间的间隔距离范围为1~2mm。

进一步的，所述气缸的伸出轴与电机底座上的11支架通过浮动接头嵌入式相连接。

进一步的，在所述气缸的最大伸出长度Lmax为10mm处设有感应开关。

进一步的，所述减速机连接有变频器，用于调节减速机转速。

进一步的，所述气缸为标准复动型拉杆。