[发明专利]包裹式室外车库以及停车场

说明书

本发明公开了一种包裹式室外车库以及停车场，包括外置车位和车棚体，所述外置车位上可拆式安装有侧轨机构，且车棚体固定安装于侧轨机构的顶部，所述侧轨机构包括前侧轨柱和后侧轨柱，且前侧轨柱与后侧轨柱的同一侧分别开设有轨槽和滑槽，所述轨槽的内壁固定安装有电动伸缩杆。该包裹式室外车库，电动伸缩杆带动延伸轨柱在轨槽内向右移动，伸缩框架随着延伸轨柱向右移位，伸缩框架带动联动轨柱在滑槽内向右滑动，从而使得褶皱覆盖层从契合槽中向外完全伸展开，此时褶皱覆盖层和伸缩框架将汽车包裹，当电动伸缩杆完全伸长时其自动关闭，从而完成对汽车的包裹，使得室外汽车停放时能够遮风挡雨，而且有效的避免汽车发生暴晒。

技术领域

本发明涉及车库技术领域，具体为一种包裹式室外车库以及停车场。

背景技术

伴随着汽车行业与经济的发展，许多家庭都拥有自己的轿车，所以车库问题越来越受到人们的关注。目前在许多地方，由于住宅小区内固定的车库数量有限，并且购置和使用会使用相当大的开支，百分之九十五以上的家庭轿车为露天存放，车辆完全暴露，车内财物失窃以及车辆本身零部件失窃，车辆长期接受雨打风吹加速老化，车体被意外刮花等各种问题接踵而至。

为此需要设计一种包裹式室外车库，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种包裹式室外车库，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种包裹式室外车库，包括外置车位和车棚体，所述外置车位上可拆式安装有侧轨机构，且车棚体固定安装于侧轨机构的顶部，所述侧轨机构包括前侧轨柱和后侧轨柱，且前侧轨柱与后侧轨柱的同一侧分别开设有轨槽和滑槽，所述轨槽的内壁固定安装有电动伸缩杆，所述滑槽的内部滑动连接有延伸轨柱，且延伸轨柱靠近电动伸缩杆的一侧开设有连接槽，所述电动伸缩杆的右端延伸至连接槽内并与其固定相连，所述滑槽的内部滑动连接有联动轨柱，且联动轨柱与延伸轨柱平行设定，所述延伸轨柱与联动轨柱顶部的右侧均固定连接有伸缩框架，且伸缩框架的左侧固定连接有褶皱覆盖层，所述车棚体的右侧开设有契合槽，且褶皱福覆盖层的另一侧固定连接于契合槽内。

优选的，所述延伸轨柱与联动轨柱顶部的右端均固定连接有动力机构，且伸缩框架与动力机构相连，其中一个动力机构的内部安装有步进电机，所述步进电机的输出端固定连接有螺旋轴，且螺旋轴的表面固定安装有半齿轮，所述半齿轮啮合有联动齿轮，且联动齿轮转动安装于动力机构内，所述联动齿轮上固定连接有摆动框条，且摆动框条延伸至动力机构外，所述伸缩框架的右侧开设有收缩槽，所述摆动框条的左侧连接有伸展覆盖层，且伸展覆盖层的左侧活动连接于收缩槽内。

优选的，所述动力机构的左侧活动连接有折叠伸缩机构，且折叠伸缩机构的另一端活动连接于契合槽内。

优选的，所述折叠伸缩机构由若干个X型杆和定位销轴组合而成，所述X 型杆由两个交错设定的固定杆通过定位销轴活动连接，且相邻的两个X型杆通过定位销轴活动连接。

优选的，所述外置车位的顶部开设有若干个粗糙槽，且若干个粗糙槽呈矩形分布。

优选的，所述褶皱覆盖层与伸展覆盖层均由金属条和波纹管层交错连接而成，其可自由伸展和收缩。

优选的，所述半齿轮的周长与联动齿轮的周长相同，所述螺旋轴的转动角度位于七十五度至九十度之间。

优选的，所述车棚体的顶部铺设有透明封顶，且透明封顶的表面设有溢流槽。

本发明还提供一种停车场，其包括上述包裹式室外车库。

此外，该停车场可采用分区设置，包括：第一停车区和第二停车区；

其中，第一停车区为地面停车区，采用上述包裹式室外车库。

第二停车区为屋顶停车区或者地面停车区，采用一种具有隐蔽功能的车库。