[发明专利]重型车辆燃油箱箍带全自动复紧装置

说明书

本发明公开了重型车辆燃油箱箍带全自动复紧装置，主要涉及汽车安全技术领域；包括：压力传感器，所述压力传感器安装于箍带和油箱之间；复紧电机，所述复紧电机安装在紧固螺栓的一侧，所述复紧电机的输出轴上安装有齿轮，所述紧固螺栓上设有与齿轮啮合的齿牙；控制系统，所述压力传感器、复紧电机均与控制系统信号连接；本发明能实时监测燃油箱箍带的松紧情况，从而进行松紧度全自动的调节，避免泥沙进入箍带和油箱之间缝隙中，从而保障了燃油箱的牢固性、安全性和使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车安全技术领域，具体是重型车辆燃油箱箍带全自动复紧装置。

背景技术

随着我国汽车技术的不断进步和高速公路建设的不断发展，重型汽车运输已成为运输行业中的潮流，但是人们对于重型汽车的保养的认识还停留在换机油、换滤芯上，往往忽略了对燃油箱箍带的复紧。事实上，当箍带松落时，如果不及时进行紧固，那么泥沙会进入箍带和油箱之间的缝隙中，会造成油箱的过度磨损，严重情况下会导致油箱漏油，导致油箱的使用寿命降低。

根据油箱保养要求，每5000公里都需要对燃油箱箍带进行复紧，目前只有人工对燃油箱箍带定期复紧的技术方案，主要是由人工定期拧紧箍带的紧固螺栓，而在实际使用过程中，当重型汽车到达规定的燃油箱箍带保养里程后，驾驶员常常会遗忘对燃油箱箍带的复紧，或不重视对燃油箱箍带的复紧，进而导致泥沙会进入箍带和油箱之间的缝隙中。

此外，燃油箱箍带螺栓的松紧，不仅受到里程的影响，还受到行驶道路好坏的影响，当驾驶人员长时间行驶在颠簸的路面时，燃油箱箍带就会更容易松动，在行驶5000公里之前就可能会出现箍带松落的问题，而驾驶员根本无法在第一时间判断出燃油箱箍带是否需要复紧，导致油箱漏油的现象时有发生，存在着极大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种重型车辆燃油箱箍带全自动复紧装置，它能够实时监测燃油箱箍带的松紧情况，从而进行松紧度全自动的调节，避免泥沙进入箍带和油箱之间缝隙中，从而保障了燃油箱的牢固性、安全性和使用寿命。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

重型车辆燃油箱箍带全自动复紧装置，包括：

压力传感器，所述压力传感器安装于箍带和油箱之间；

复紧电机，所述复紧电机安装在紧固螺栓的一侧，所述复紧电机的输出轴上安装有齿轮，所述紧固螺栓上设有与齿轮啮合的齿牙；

控制系统，所述压力传感器、复紧电机均与控制系统信号连接。

优选的，还包括里程表传感器，所述里程表传感器安装在车轮附近，所述里程表传感器与控制器信号连接。

优选的，所述控制系统采用单片机控制。

优选的，所述复紧电机的输出轴可自动伸缩。

对比现有技术，本发明的有益效果在于：

本发明的压力传感器用于实时进行燃油箱箍带松紧的监测；里程表传感器用于监测车辆行驶的里程；控制系统用于接收传感器检测信号，并对检测信号进行分析判断，然后向复紧电机发出命令，由复紧电机带动紧固螺栓转动，达到调整燃油箱箍带松紧的目的；本发明结构简单，成本较低，且安装时不会影响原有燃油箱箍带的整体结构；能够根据压力传感器信号和/或里程表传感器的信号，能实时检测燃油箱箍带的松紧情况，从而进行松紧度全自动的调节，避免了泥沙进入箍带和油箱之间缝隙中的概率，从而保障了燃油箱的牢固性和安全性；解决了驾驶员因忽略对燃油箱箍带的复紧，造成的油箱的过度磨损或严重情况下油箱漏油的问题。

附图说明

附图1是本发明的控制流程图；

附图2是压力传感器的安装示意图；

附图3是复紧电机与紧固螺栓的安装示意图。