[发明专利]一种机动车冷却液的冷却性能检测设备及其检测方法在审
申请号: | 202011594803.6 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112798473A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 汪乐意 | 申请(专利权)人: | 杭州新灵峰润滑油有限公司 |
主分类号: | G01N11/14 | 分类号: | G01N11/14 |
代理公司: | 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 311516 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 冷却液 冷却 性能 检测 设备 及其 方法 | ||
1.一种机动车冷却液的冷却性能检测设备,其特征是,包括回收仓(1)、储液仓(2)以及测速仓(4),所述回收仓(1)与储液仓(2)之间连接有导液管(3),所述导液管(3)之间串联有增压泵(8),所述储液仓(2)与测速仓(4)之间连接有引流管(5),所述测速仓(4)内设置有测速装置(6),所述测速装置(6)外接转速测量装置(7),所述储液仓(2)内底面设置有过滤装置(20),所述回收仓(1)置于测速仓(4)下方并连通。
2.根据权利要求1所述的一种机动车冷却液的冷却性能检测设备,其特征是,所述储液仓(2)截面为矩形,所述储液仓(2)底部设置有贯穿储液仓(2)底部的进液孔(21),顶部设置有贯穿储液仓顶部的排气孔(23),右侧壁设置有连接孔(22),所述连接孔(22)与引流管(5)连通。
3.根据权利要求2所述的一种机动车冷却液的冷却性能检测设备,其特征是,所述过滤装置(20)为多层滤网叠加构成,所述过滤装置(20)覆盖进液孔(21)并与储液仓(2)底部固接。
4.根据权利要求1所述的一种机动车冷却液的冷却性能检测设备,其特征是,所述测速装置(6)包括转轴(60)和若干叶片(61),所述叶片截面为矩形,所述叶片(61)固接在转轴(60)下端,所述叶片(61)绕转轴(60)外侧面均匀布置。
5.根据权利要求4所述的一种机动车冷却液的冷却性能检测设备,其特征是,所述测速仓(4)左侧壁设置有通孔(40)、顶部设置有让位孔(41),所述通孔(40)、让位孔(41)均贯穿测速仓(4)。
6.根据权利要求5所述的一种机动车冷却液的冷却性能检测设备,其特征是,所述通孔(40)为矩形孔,所述通孔(40)宽度小于叶片(61)长度,所述通孔(40)靠近测速仓(4)前端面并与引流管(5)连通。
7.根据权利要求5所述的一种机动车冷却液的冷却性能检测设备,其特征是,所述转轴(60)与让位孔(41)套接。
8.根据权利要求1所述的一种机动车冷却液的冷却性能检测设备,其特征是,所述引流管(5)截面为矩形,所述引流管(5)口径与通孔(40)口径相同,所述引流管(5)的储液仓端(2)设置有开关阀(9)。
9.根据权利要求4所述的一种机动车冷却液的冷却性能检测设备,其特征是,所述转速测量装置(7)固接在测速仓(4)顶部外侧面,所述转速测量装置与转轴(60)固接。
10.根据权利要求1所述的一种机动车冷却液的冷却性能检测设备的检测方法,其特征是,
注入待测液:向回收仓(1)内注入待测的冷却液,冷却液的注入量满足检测要求;
增压泵导液:开启增压泵(8),回收仓(1)内的冷却液通过增压泵(8)增压导向储液仓(2),冷却液经过滤装置(20)过滤掉冷却液内的气泡和杂质充满储液仓(2);
开阀释放液体:打开开关阀(9),将储液仓(2)内的冷却液释放,进入引流管(5)并流向测速仓(4);
测速并记录数据:冷却液进入测速仓(4),使测速装置(6)转动,转速测量装置(7)测得测速装置(6)的转速,并记录数据;
计算分析:根据记录的数据,进行计算得到粘度,根据粘度的不同,分析得到冷却液的冷却性能。
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