[发明专利]氧吸留材料在审
申请号: | 202011594234.5 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN113083321A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 横谷卓郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B01J23/89 | 分类号: | B01J23/89;C01G3/00;B01D53/86;B01D53/38 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 陈冠钦 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氧吸留 材料 | ||
本发明涉及氧吸留材料。提供具有高的储氧能力和高的热耐久性能的氧吸留材料。本公开的氧吸留材料为具有K2NiF4型晶体结构的La2CuO4的La位点的一部分被Ce置换的氧吸留材料。本公开的氧吸留材料可具有La(2.00‑x)CexCuO4(0.20≥x>0.00)的组成。另外,本公开的氧吸留材料可以载持有贵金属。该贵金属可以为Pt、Pd或Rh。另外,本公开的废气净化催化剂为含有本公开的氧吸留材料的废气净化催化剂。
技术领域
本公开涉及氧吸留材料。
背景技术
迄今为止,利用了含有各种各样的金属氧化物的复合氧化物作为废气净化催化剂的载体或助催化剂等。作为这样的复合氧化物中的金属氧化物之一,已知能够响应气氛中的氧分压而进行氧的吸留放出的氧吸留材料。
非专利文献1公开了具有K2NiF4型(T型)的结构的La2CuO4具有高的储氧能力,即,可用作氧吸留材料。
现有技术文献
非专利文献
非专利文献1:Chou等,PHYSICAL REVIEW B VOLUME 42,NUMBER 10,p6172-6180New phases induced by hydrogen reduction and by subsequent oxidation ofLu2CuO4(L=La,Pr,Nd,Sm,Eu,Gd)
发明内容
发明所要解决的课题
本发明人对K2NiF4型(T型)的La2CuO4(以下简称为“La2CuO4”)作为氧吸留材料的实用化进行了研究。
作为其结果,本发明人得到如下见解:在对La2CuO4进行了高温下的热耐久试验(例如设想了作为汽车的废气催化剂用氧吸留材料使用时的热耐久试验)的情况下,氧吸留能力下降。
本公开的目的在于提供具有高的储氧能力和高的热耐久性能的氧吸留材料。
用于解决课题的手段
本公开人发现,通过以下手段能够解决上述课题。
《方案1》
具有K2NiF4型晶体结构的La2CuO4的La位点的一部分被Ce置换的氧吸留材料。
《方案2》
方案1所述的氧吸留材料,其具有La(2.00-x)CexCuO4的组成,其中0.20≥x>0.00。
《方案3》
方案1或2所述的氧吸留材料,其载持有贵金属。
《方案4》
方案3所述的氧吸留材料,其中,所述贵金属为Pd、Pt或Rh。
《方案5》
含有方案1~4的任一项所述的氧吸留材料的废气净化催化剂。
发明效果
根据本公开,能够提供具有高的储氧能力和高的热耐久性能的氧吸留材料。
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