[发明专利]一种防止电梯超速和意外移动的安全性高的保护装置在审
申请号: | 202011587900.2 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112660960A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 莫永良;高维;顾旭飞;许开新 | 申请(专利权)人: | 浙江西沃电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18;B66B5/28;B66D5/08;B66D5/24 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 电梯 超速 意外 移动 安全性 保护装置 | ||
1.一种防止电梯超速和意外移动的安全性高的保护装置,包括电梯井(1)、限位装置(6)和缓冲装置(20),其特征在于:所述电梯井(1)的顶部外壁固定连接有安装板(2),所述电梯井(1)的两侧内壁之间设置有电梯轿厢(3),所述电梯井(1)的两侧内壁开设有第一滑槽(4),所述电梯轿厢(3)通过设置的第一滑槽(4)与电梯井(1)的内壁滑动连接,所述电梯轿厢(3)的顶部外壁固定连接有牵引架(5),所述牵引架(5)的两侧外壁均固定连接有第一滑块(7),所述限位装置(6)包括限位框(61),所述限位框(61)的上下两侧内壁均开设有第二滑槽(62),所述第一滑块(7)的外壁与第二滑槽(62)的内壁滑动连接,所述第二滑槽(62)的内壁滑动连接有第一限位板(63)和第二限位板(64),所述第一限位板(63)设置于第二限位板(64)的一侧,所述第一限位板(63)的一侧外壁固定连接有推杆(65),所述第一限位板(63)与第二限位板(64)的外壁之间活动连接有第二活动杆(66),所述电梯轿厢(3)的顶部外壁固定连接有第一电机(67),所述第一电机(67)的输出轴固定连接有第一齿轮(68),所述限位框(61)的内壁之间转动连接有第二齿轮(69);
所述安装板(2)的顶部外壁固定连接有第二电机(8),所述第二电机(8)的输出轴固定连接有第一转轮(9),所述第一转轮(9)的一侧外壁设置有第二转轮(10),所述第一转轮(9)与第二转轮(10)之间通过设置的传输带(11)传动连接,所述安装板(2)的顶部外壁固定连接有第一安装块(12),所述第一安装块(12)的外壁转动连接有第三齿轮(13),所述第三齿轮(13)的外壁与第二转轮(10)的外壁通过转轴固定连接,所述安装板(2)的顶部外壁且位于第一安装块(12)的一侧固定连接有两个第二安装块(14),所述第二安装块(14)的外壁之间转动连接有电磁装置(15),所述电磁装置(15)的外壁固定连接有第四齿轮(16),所述第三齿轮(13)的外壁与第四齿轮(16)的外壁通过齿牙啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种防止电梯超速和意外移动的安全性高的保护装置,其特征在于:所述电梯井(1)的内壁之间固定连接有固定板(201),所述固定板(201)的顶部外壁与电梯轿厢(3)的底部外壁之间固定连接有缓冲垫(202),所述固定板(201)的内壁穿插设置有缓冲柱(203),所述缓冲柱(203)的外壁套接有弹簧(204)。
3.根据权利要求1所述的一种防止电梯超速和意外移动的安全性高的保护装置,其特征在于:所述第二活动杆(66)呈交叉活动连接,所述第一齿轮(68)的外壁与第二齿轮(69)的外壁通过齿牙啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种防止电梯超速和意外移动的安全性高的保护装置,其特征在于:所述第一齿轮(68)与第二齿轮(69)远离正面的一侧外壁均开设有滑轨,所述滑轨的内壁滑动连接有活动块,所述推杆(65)远离第一限位板(63)和第二限位板(64)的一端与活动块的外壁活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种防止电梯超速和意外移动的安全性高的保护装置,其特征在于:所述第二限位板(64)的内壁开设有供推杆(65)活动的通孔,所述推杆(65)的外壁与第二限位板(64)的内壁活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种防止电梯超速和意外移动的安全性高的保护装置,其特征在于:所述第二安装块(14)的内壁开设有第三滑槽(17),所述第三滑槽(17)的内壁滑动连接有夹块(18),所述夹块(18)的外壁开设有与电磁装置(15)相适配的卡槽,所述夹块(18)的外壁与电磁装置(15)的外壁磁性连接。
7.根据权利要求1所述的一种防止电梯超速和意外移动的安全性高的保护装置,其特征在于:所述安装板(2)的顶部外壁固定连接有电源(19),所述电源(19)的接线端与电磁装置(15)的接线端电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种防止电梯超速和意外移动的安全性高的保护装置,其特征在于:所述牵引架(5)的顶部外壁固定连接有绳索(21),所述绳索(21)套接于第三齿轮(13)与第二转轮(10)之间的转轴的外壁。
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