[发明专利]一种机械式停车设备防坠落装置在审
申请号: | 202011587844.2 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112727210A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 朱雪剑;朱静;孙美玲 | 申请(专利权)人: | 安徽中安创建科技产业有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 合肥市道尔知识产权代理有限公司 34169 | 代理人: | 司贺华 |
地址: | 230000 安徽省合肥市庐阳区四里*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械式 停车 设备 坠落 装置 | ||
本发明公开了一种机械式停车设备防坠落装置,包括安装柱和载车板,四个所述安装柱安装在地面上,所述安装柱上固定安装有液压缸,所述安装柱内开设有第一滑动槽,所述安装柱顶部两侧转动安装有滑轮,所述液压缸的活塞杆上固定安装有钢丝绳。本发明中,钢丝绳断裂,载车板受重力向下运动,拉力传感器感受到钢丝绳拉力变化将信号传递至中央处理器,中央处理器启动气缸驱动活塞杆伸出,驱动第二安装座向上运动,驱动第一连杆和第二连杆在交叉处转动,进而驱动限位块向外运动抵触第一滑动槽内表壁,通过限位块与第一滑动槽之间的摩擦力将载车板固定住,避免载车板因为钢丝绳断裂而出现坠落事故导致车辆受损,提高了装置使用的安全性。
技术领域
本发明涉及停车设备技术领域,尤其涉及一种机械式停车设备防坠落装置。
背景技术
随着汽车保有量的增加,停车场地不足的问题也日趋明显,机械式停车设备特别是升降类机械式停车设备已在市场中得到了广泛应用,升降类机械式停车设备上的载车板都需要有升降动作,其中多数使用钢丝绳悬挂的方式来实现载车板的升降。
然而,首先,钢丝绳长时间使用会老化磨损,钢丝绳老化磨损后容易断裂,已载车的载车板升高后,钢丝绳断裂会引起载车板坠落,从而导致车辆从高处跌落受损,其次,现有的机械式停车设备通过在四角安装钢丝绳升降载车板,载车板的四周没有限位,载车板在升降过程中会出现晃动,增加了车辆从载车板上坠落的可能性。
发明内容
为了解决上述背景技术中所提到的技术问题,而提出的一种机械式停车设备防坠落装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种机械式停车设备防坠落装置,包括安装柱和载车板,四个所述安装柱安装在地面上,所述安装柱上固定安装有液压缸,所述安装柱内开设有第一滑动槽,所述安装柱顶部两侧转动安装有滑轮,所述液压缸的活塞杆上固定安装有钢丝绳,所述钢丝绳依次绕过两个滑轮后与载车板顶部四角固定安装,所述钢丝绳安装有检测钢丝绳拉力的拉力传感器;
所述载车板的四角均固定安装有固定座,所述固定座顶部固定安装有固定盒,所述固定盒内开设有四个凹槽,所述固定盒顶部固定安装有顶盖,所述顶盖的底部固定连接有导杆,所述导杆的底部固定安装有第一安装座,所述固定座上方设有与第一安装座对应的第二安装座;
所述固定座内开设有四个移动槽,所述固定座上设有在移动槽中移动的推动块,所述推动块内开设有第二滑动槽,所述推动块的顶部转动安装有第一连杆,所述第一连杆的自由端与第二安装座转动安装,所述第一安装座上转动安装有四个与第一连杆交叉设置的第二连杆,所述第一连杆与第二连杆在交叉处转动安装,所述第二连杆的自由端固定连接有在第二滑动槽中滑动的滑动柱,所述第一连杆与第二连杆在凹槽中转动,所述固定座上设有驱动第二安装座在竖直方向运动的驱动机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动机构包括气缸,所述固定座底部固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆与第二安装座固定安装。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述推动块内开设有多个运动槽,所述运动槽一端弹性连接有弹簧,所述弹簧的自由端弹性连接有移动杆,所述移动杆的一端固定连接有限位块。
作为上述技术方案的进一步描述:
多个所述运动槽在推动块上等间距设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位块的外表壁加工有耐磨纹。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定座两侧开设有第一导向槽,所述第一滑动槽两侧固定连接有与第一导向槽相适配的第一导向块。
作为上述技术方案的进一步描述:
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