[发明专利]飞机传感器拆装专用工具

说明书

本发明属于航空技术领域，提供一种飞机传感器拆装专用工具，包括活动齿、扭簧、定位销和固定齿；活动齿和固定齿通过定位销连接，二者通过扭簧调节开合角度。本发明的专用工具，具有弹簧调整功能，能够保证圆形螺母持续受力。操作方便，插入圆形螺母槽孔内，旋动即可。本发明利用扭簧自动复位原理，当专用工具拆装作业时，活动齿调整与螺母受力点，保证螺母在工具旋转时持续受力。本发明结构简单，设计精巧，尺寸活动齿和固定齿均采用弧面连接，既减小了工具体积，又保证工具与圆形螺母的贴合。活动齿为了保证减少集中应力，特在齿受力处设计去应力弧面。

技术领域

本发明属于航空技术领域，涉及一种飞机传感器拆装专用工具。

背景技术

根据飞机大修工艺要求，某型飞机发动机内N2高压转速传感器必须定期进行校验，因此拆装此传感器是必须完成的工作。由于发动机舱空间狭小，N2高压转速传感器空间异常狭小，此传感器使用圆形螺母固定，圆形螺母拆装时只能对螺母上的槽孔进行加力，常用工具体积过大，不能有效拆装，所以亟需专用拆装工具，对槽孔加力，同时需要能够连续作业，短时间内将此传感器拆装。现有技术的缺点及本发明所要解决的技术问题

由于N2高压转速传感器空间异常狭小，此传感器使用圆形螺母固定，常用工具体积过大，不能有效拆装。常用套筒扳手，套筒不能套入固定螺母槽孔。常用开口扳手，不能对槽孔加力。所以需要设计出专用扳手，体积不能过大，结构不能复杂，还必须能够对圆形螺母槽孔加力。因此专用工具采用弧面偏心设计，保证弧面与圆形螺母相贴合，偏心用来减小工具体积。针对工具还需要具有连续作业需求，需要快速对螺母进行拆装，专用工具选用专用弹簧，保证工具在转动过程中持续对螺母加力。

发明内容

本发明提供了一种某型飞机传感器拆装专用工具。

本发明的技术方案：

一种飞机传感器拆装专用工具，包括活动齿、扭簧、定位销和固定齿；

活动齿和固定齿通过定位销连接，二者通过扭簧调节开合角度；

固定齿为由左端端头和右端手柄组成的一体结构，其上靠近左端开有定位销孔和扭簧固定孔；左端端头用于固定螺母，其内缘和外缘所在的圆弧不同心，心弧心离为5mm，此设计有效地减小外形和占地空间；右端手柄的厚度为5mm，长度为128mm，右端手柄设计有钢索固定孔，标牌、钢索可穿入此孔；

活动齿为由左端端头和右端固定端组成的一体结构，其上靠近右端开有定位销孔和扭簧固定孔；左端端头用于固定螺母，其内缘和外缘所在的圆弧不同心，弧心距离为8mm，此设计有效地减小外形和占地空间；

飞机传感器拆装专用工具伸入狭小的发动机舱，将活动齿、固定齿插入感器固定圆形螺母槽孔内，旋转固定齿的手柄，对槽孔进行加力，转动约60°，在扭簧力的作用下，活动齿调整受力点，持续给螺母加力。然后，将活动齿和固定齿与螺母脱离，将飞机传感器拆装专用工具沿旋转逆向旋回原处，再将活动齿和固定齿插入圆形螺母的下一齿，继续加力旋转，直至将此螺母拆装完成。

本发明的有益效果：

(1)传统工具外形大，不适应于狭小作业空间。

(2)专用工具，具有弹簧调整功能，能够保证圆形螺母持续受力。

(3)操作方便，插入圆形螺母槽孔内，旋动即可。

(4)本发明利用扭簧自动复位原理，当专用工具拆装作业时，活动齿调整与螺母受力点，保证螺母在工具旋转时持续受力。

(5)本发明结构简单，设计精巧，尺寸活动齿和固定齿均采用弧面连接，既减小了工具体积，又保证工具与圆形螺母的贴合。

(6)活动齿为了保证减少集中应力，特在齿受力处设计去应力弧面。

附图说明

图1为本发明主要结构示意图；