[发明专利]一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置

权利要求书

1.一种公路工程施工用桩孔孔径检测装置的检测方法，其特征在于，使用时，将装置放置到桩孔的正上方，根据桩孔的直径调节固定杆(142)和固定柱(144)之间的长度距离，并通过调节螺栓(146)进行固定，使得支撑杆(150)位于桩孔的两侧，调节第一杆体(152)和第二杆体(154)之间的长度距离，对支撑杆(150)的高度进行固定，然后通过调节垫块(156)与第二杆体(154)之间的长度距离，实现对两端支撑杆(150)的位置高度进行微调，直到水平尺(130)保持水平，通过转动旋转手轮(220)带动螺纹杆(210)进行转动，滑套(230)相对螺纹杆(210)进行移动，通过滑套(230)的移动，实现推拉杆(240)、连接柱(250)以及测量针(260)的移动，通过改变旋转手轮(220)的转动方向，从而使得两个测量针(260)相互靠近或者远离，通过设置刻度尺(270)、连接绳(280)以及滑块(282)有利于对测量针(260)移动的距离进行记录，再加上测量针(260)本身的长度，从而对桩孔实现孔径的测量，通过设置轴承套(160)能够对螺纹杆(210)进行固定，有利于螺纹杆(210)转动的稳定性，通过开设通槽(112)和设置紧固件(180)有利于对轴承套(160)的位置进行调节，从而可以实现对螺纹杆(210)的高度位置进行调节，从而有利于测量针(260)对不同深度的桩孔进行测量，通过设置挡块(290)有利于对螺纹杆(210)的底端提供防护，防止磕碰影响对测量针(260)的测量造成影响。

2.根据权利要求1所述的公路工程施工用桩孔孔径检测装置的检测方法，其特征在于，所述公路工程施工用桩孔孔径检测装置包括

支撑组件(100)，所述支撑组件(100)包括壳体(110)、底板(120)、水平尺(130)、调节杆(140)、支撑杆(150)、轴承套(160)、连接杆(170)以及紧固件(180)，所述底板(120)连接在所述壳体(110)的下方，所述水平尺(130)固定在所述底板(120)的一侧，所述调节杆(140)连接在所述底板(120)的两端，所述支撑杆(150)连接在所述调节杆(140)的下方，所述轴承套(160)和所述连接杆(170)设置在所述壳体(110)的内部，所述连接杆(170)的两端与所述壳体(110)连接，所述轴承套(160)固定在所述连接杆(170)上，所述紧固件(180)连接在所述壳体(110)和所述支撑杆(150)之间；

检测组件(200)，所述检测组件(200)包括螺纹杆(210)、旋转手轮(220)、滑套(230)、推拉杆(240)、连接柱(250)、测量针(260)、刻度尺(270)、连接绳(280)以及挡块(290)，所述螺纹杆(210)的上方一端与所述轴承套(160)转动连接，所述螺纹杆(210)贯穿于所述壳体(110)和所述底板(120)，所述螺纹杆(210)与所述底板(120)之间螺纹连接，所述滑套(230)与所述螺纹杆(210)之间螺纹连接，所述滑套(230)设置在所述底板(120)的下方，所述推拉杆(240)的一端与所述滑套(230)铰接，所述连接柱(250)与所述推拉杆(240)的另一端铰接，所述测量针(260)连接在所述连接柱(250)的一侧，所述刻度尺(270)连接在所述底板(120)的下方，所述连接绳(280)的一端与所述刻度尺(270)连接，所述连接绳(280)的另一端与所述连接柱(250)连接，所述挡块(290)连接在所述螺纹杆(210)的底端。

3.根据权利要求2所述的公路工程施工用桩孔孔径检测装置的检测方法，其特征在于，所述壳体(110)上开设有通槽(112)，所述连接杆(170)的两端连接在所述通槽(112)内。

4.根据权利要求3所述的公路工程施工用桩孔孔径检测装置的检测方法，其特征在于，所述调节杆(140)包括固定杆(142)和固定柱(144)，所述固定杆(142)连接在所述底板(120)的两端，所述固定柱(144)与所述固定杆(142)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的公路工程施工用桩孔孔径检测装置的检测方法，其特征在于，所述固定杆(142)上靠近所述固定柱(144)的一端设置有调节螺栓(146)。