[发明专利]一种用于坍塌路段的隧道施工挖掘设备在审
| 申请号: | 202011574673.X | 申请日: | 2020-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN112610236A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 李颖 |
| 主分类号: | E21D9/10 | 分类号: | E21D9/10;E21D9/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518067 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 坍塌 路段 隧道 施工 挖掘 设备 | ||
本发明涉及一种挖掘设备,尤其涉及一种用于坍塌路段的隧道施工挖掘设备。技术问题:提供一种能够实现辅助开隧道,安全性能高的用于坍塌路段的隧道施工挖掘设备。技术方案如下:一种用于坍塌路段的隧道施工挖掘设备,包括有安装板和加固架,安装板上设有加固架;挖掘机构,安装板与加固架之间设有挖掘机构;驱动机构,挖掘机构和安装板之间设有驱动机构。通过挖掘机构、驱动机构和运输机构之间的配合,可以实现自动钻隧道,将钻下来的泥土进行向左运输,这样以免造成堆积。
技术领域
本发明涉及一种挖掘设备,尤其涉及一种用于坍塌路段的隧道施工挖掘设备。
背景技术
随着经济的发展和社会的不断进步,资源在不断的消耗,需要开发越来越多的煤矿、铁矿等资源;且城市化也在不断加快,需要建设的隧道也越来越多。
对于坍塌路段的隧道施工过程中,通常使用挖掘机进行开隧道,在现有的挖掘机上会配备一个推土铲,用于推土,推土范围小,在推土时,容易造成土的流失。如果使用过猛,会导致坍塌路段地基受损,难以开隧道。因此现在研发一种能够实现辅助开隧道,安全性能高的用于坍塌路段的隧道施工挖掘设备。
发明内容
为了克服挖掘机开隧道,容易导致坍塌路段地基受损,难以开隧道的缺点,技术问题:提供一种能够实现辅助开隧道,安全性能高的用于坍塌路段的隧道施工挖掘设备。
技术方案如下:一种用于坍塌路段的隧道施工挖掘设备,包括有:
安装板和加固架,安装板上设有加固架;
挖掘机构,安装板与加固架之间设有挖掘机构;
驱动机构,挖掘机构和安装板之间设有驱动机构。
可选地,挖掘机构包括有:
第一固定套环,安装板一侧设有第一固定套环和第二固定套环,第二固定套环位于第一固定套环一侧,第一固定套环与加固架连接;
限位架,第二固定套环一侧设有限位架;
钻头,第一固定套环和第二固定套环之间转动式连接有钻头;
导土架,钻头内设有导土架。
可选地,驱动机构包括有:
安装架,安装板一侧设有安装架;
伺服电机,安装架上设有伺服电机;
第三固定套环,伺服电机输出轴连接有第三固定套环;
第一齿轮,第三固定套环设有第一齿轮;
第一齿块环,钻头一侧外壁设有第一齿块环,第一齿轮和第一齿块环啮合;
导向架,第一固定套环一侧设有导向架。
可选地,还包括有运输机构,运输机构包括有:
安装座,安装板左部两侧均匀连接有安装座;
固定架,安装板两侧均连接有固定架;
转轴,纵向同侧的安装座之间均转动式连接有转轴;
运输带组,转轴之间连接有运输带组;
侧板,固定架上均设有侧板;
手摇轮,最左侧的转轴前端设有手摇轮。
可选地,还包括有联动机构,联动机构包括有;
第一传动轴,最右侧的转轴前端设有第一传动轴;
齿块组,钻头内顶壁设有齿块组;
连接架,第一固定套环一侧设有连接架;
锥齿轮组,连接架上转动式连接有锥齿轮组;
第一传动皮带组,锥齿轮组一侧与第一传动轴之间连接有第一传动皮带组;
第二齿轮,锥齿轮组一侧设有第二齿轮,第二齿轮与齿块组啮合。
可选地,还包括有移动机构,移动机构包括有:
连接座,安装板两侧均匀连接有连接座;
固定板,横向同侧的连接座之间均设有固定板;
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