[发明专利]一种道路货物运输装置在审
申请号: | 202011573685.0 | 申请日: | 2020-12-27 |
公开(公告)号: | CN112693718A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 姚瑞霞 | 申请(专利权)人: | 苏州旭茂泰物流有限公司 |
主分类号: | B65D25/00 | 分类号: | B65D25/00;B65D25/02;B65D25/10;B65D81/07;B65D25/24;B65G35/00 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 刘颖棋 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 货物运输 装置 | ||
本发明公开了一种道路货物运输装置,包括运输箱,所述运输箱的上部通过第一弹簧固定连接有放置板,所述放置板的左侧上部对称固定连接有支架,所述支架的上部固定连接有固定板,所述固定板的下部固定连接有电机,所述电机的输出轴外部通过皮带传动连接有皮带轮轴,所述条形槽的内腔固定连接有滑柱,所述滑柱的外部对称滑动连接有滑块,所述滑块的上部均对称固定连接有第二凸块,所述第二凸块之间转动连接有第二连杆,所述第二连杆远离第二凸块的一端通过转动杆与第一连杆转动连接,本发明涉及道路货物运输技术领域。该道路货物运输装置,解决了现有的道路货物运输装置不便固定夹持物品,以及在移动时遇到颠簸稳定效果不佳的问题。
技术领域
本发明涉及道路货物运输技术领域,具体为一种道路货物运输装置。
背景技术
现代道路交通系统发达,因此道路运输能够将货物运输到各个角落,一些重要货物或大型货物在运输时,是将集装箱柜固定在车架上,在通过运输车进行运输,相比海运空运,在一定程度上节约了大量成本,然后并不是所有的货物运输都是大型货物或者贵重的货物,当一些普通的货物在很近的一端距离内需要运输时,上述装置难免太麻烦,因此人们开始逐渐使用一些简易的箱体运输少量货物。
但是,现有的少量货物在道路上运输时,由于储放范围小空隙大,若移动过快会造成物品倾斜移动容易造成物品错位以及损坏的情况,以及在移动时遇到颠簸稳定效果不佳,会导致其内部物品剧烈晃动出现损毁的情况。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种道路货物运输装置,解决了现有的道路货物运输装置不便固定夹持物品,以及在移动时遇到颠簸稳定效果不佳的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种道路货物运输装置,包括运输箱,所述运输箱的上部通过第一弹簧固定连接有放置板,所述放置板的左侧上部对称固定连接有支架,所述支架的上部固定连接有固定板,所述固定板的下部固定连接有电机,所述电机的输出轴外部通过皮带传动连接有皮带轮轴,所述放置板的右侧上部固定连接有支撑板,所述支撑板的右侧壁上下分别滑动连接有上齿条与下齿条,所述支撑板的右侧壁转动连接有齿轮,所述支撑板的右侧上下对称贯穿开设有凹槽,所述上齿条与下齿条的左侧壁通过安装块贯穿凹槽均固定连接有隔挡板,所述放置板的下部对称固定连接有第一凸块,所述第一凸块之间通过销轴转动连接有第一连杆,所述运输箱的腔底对称开设有条形槽,所述条形槽的内腔固定连接有滑柱,所述滑柱的外部对称滑动连接有滑块,所述滑块的上部均对称固定连接有第二凸块,所述第二凸块之间转动连接有第二连杆,所述第二连杆远离第二凸块的一端通过转动杆与第一连杆转动连接。
优选的,所述齿轮分别与上齿条和下齿条相啮合,所述齿轮的右侧壁通过固定轴固定连接有蜗轮,所述蜗轮外部啮合有蜗杆。
优选的,所述放置板的右侧壁固定连接有安装框,所述蜗杆的底部与安装框的腔底转动连接,所述蜗杆的上部固定连接有转动柄。
优选的,所述固定板的右侧通过滑槽配合滑板与隔挡板的左侧滑动连接。
优选的,所述第一连杆的下部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离第一连杆的一端与第二连杆的内侧壁固定连接。
优选的,所述滑柱外部套合有第三弹簧,所述第三弹簧的两端与滑块固定连接。
优选的,所述电机的输出轴与皮带轮轴固定板底部的一端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹连接顶板。
优选的,所述运输箱的底部对称固定连接有万向轮。
有益效果
本发明提供了一种道路货物运输装置。具备以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州旭茂泰物流有限公司,未经苏州旭茂泰物流有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011573685.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。