[发明专利]一种轮胎动力学测试方法及设备

权利要求书

1.一种轮胎动力学测试方法，其特征在于，所述方法包括：

基于轮胎测量工况确定轮胎测量的预设轮胎速度和预设轮胎气压的数量，所述轮胎测量工况包括纯侧偏工况、纯纵滑工况、复合工况、滚动半径工况、动刚度工况、松弛长度工况、原地转向工况、侧偏刚度工况、侧倾刚度工况；

基于所述轮胎测量工况、所述预设轮胎速度以及所述预设轮胎气压对所述轮胎进行动力学测试；

其中，基于所述轮胎测量工况、所述预设轮胎速度以及所述预设轮胎气压对所述轮胎进行动力学测试，具体为：

当所述预设轮胎速度与所述预设轮胎气压的数量均为多个时，获取多个所述预设轮胎速度与所述预设轮胎气压；

根据相同所述预设轮胎速度和各个所述预设轮胎气压下所述轮胎的动力学测试结果，确定第一对应关系，所述第一对应关系为所述预设轮胎气压与所述动力学测试结果的对应关系；

根据相同所述预设轮胎气压和各个所述预设轮胎速度下所述动力学测试结果，确定第二对应关系，所述第二对应关系为所述预设轮胎速度与所述动力学测试结果的对应关系；

根据所述第一对应关系、所述第二对应关系、所述轮胎测量工况、所述预设轮胎速度以及预设轮胎气压对所述轮胎进行动力学测试。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，基于轮胎测量工况确定轮胎测量的预设轮胎速度和预设轮胎气压的数量，具体为：

当所述轮胎测量工况为所述纯侧偏工况、所述纯纵滑工况、所述滚动半径工况、所述动刚度工况、所述松弛长度工况、所述原地转向工况、所述侧偏刚度工况、所述侧倾刚度工况时，确定所述预设轮胎气压的数量为多个；

当所述轮胎测量工况为所述复合工况时，确定所述所述预设轮胎气压的数量为一个。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，基于轮胎测量工况确定轮胎测量的预设轮胎速度和预设轮胎气压的数量，具体为：

当所述轮胎测量工况为所述纯侧偏工况、所述纯纵滑工况、所述滚动半径工况、所述动刚度工况时，确定所述预设轮胎速度的数量为多个；

当所述轮胎测量工况为所述复合工况、所述松弛长度工况、所述侧偏刚度工况、所述侧倾刚度工况时，确定所预设轮胎速度的数量为一个；

当所述轮胎测量工况为所述原地转向工况时，确定所预设轮胎速度的数量为零。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述轮胎测量工况为所述纯侧偏工况、所述纯纵滑工况、所述滚动半径工况、所述复合工况、所述原地转向工况时，采用至少五个预设载荷对所述轮胎进行动力学测试。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据预设工况顺序对所述轮胎进行动力学测试。

6.一种轮胎动力学测试设备，其特征在于，所述设备包括：

确定模块，基于轮胎测量工况确定轮胎测量的预设轮胎速度和预设轮胎气压的数量；

测量模块，基于所述轮胎测量工况、所述预设轮胎速度以及所述预设轮胎气压对所述轮胎进行动力学测试；

其中，所述轮胎测量工况包括纯侧偏工况、纯纵滑工况、复合工况、滚动半径工况、动刚度工况、松弛长度工况、原地转向工况、侧偏刚度工况、侧倾刚度工况；

其中，所述测量模块具体用于：

当所述预设轮胎速度与所述预设轮胎气压的数量均为多个时，获取多个所述预设轮胎速度与所述预设轮胎气压；

根据相同所述预设轮胎速度和各个所述预设轮胎气压下所述轮胎的动力学测试结果，确定第一对应关系，所述第一对应关系为所述预设轮胎气压与所述动力学测试结果的对应关系；

根据相同所述预设轮胎气压和各个所述预设轮胎速度下所述动力学测试结果，确定第二对应关系，所述第二对应关系为所述预设轮胎速度与所述动力学测试结果的对应关系；

根据所述第一对应关系、所述第二对应关系、所述轮胎测量工况、所述预设轮胎速度以及预设轮胎气压对所述轮胎进行动力学测试。