[发明专利]一种公路桥梁伸缩缝防护结构

说明书

本申请涉及一种公路桥梁伸缩缝防护结构，涉及桥梁伸缩装置技术领域。其包括一对梁体，两梁体之间具有伸缩缝，两梁体相靠近的端壁均设有安装槽，安装槽内设有若干柔性的防护条，相邻防护条之间连接有连接件，连接件包括连接杆及两插杆，连接杆连接在两插杆之间，防护条顶壁设有插槽，插杆插设至插槽内。更换过程中，拖动防护条即可实现更换，无需将防护条的各段逐一按压至安装槽内，因此操作更为方便。此外，安装过程中操作人员可位于道路宽度方向的两端进行操作，无需位于道路中央安装，因此安全系数更高。

技术领域

本申请涉及桥梁伸缩装置的领域，尤其是涉及一种公路桥梁伸缩缝防护结构。

背景技术

公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的一种构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全。

现有授权公告号为CN103696363B的中国专利，公开了一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构,其包括相邻的梁体,相邻梁体之间具有伸缩缝,伸缩缝处嵌设有密封橡胶带。其通过在伸缩缝处设置密封橡胶带,以对伸缩缝处进行防护,避免过多杂物落入伸缩缝.

上述中的相关技术存在以下缺陷：密封橡胶带一直裸露在外,因此易老化,需定期更换,相关技术中在更换密封橡胶带时,其只能先将原密封橡胶带整体取出,再将新密封橡胶带逐步嵌设至伸缩缝内,安装效率较低,故有待改善。

申请内容

为了改善安装效率较低的问题，本申请提供一种公路桥梁伸缩缝防护结构。

本申请提供的一种公路桥梁伸缩缝防护结构采用如下的技术方案：

一种公路桥梁伸缩缝防护结构，包括一对梁体，两所述梁体之间具有伸缩缝，两所述梁体相靠近的端壁均设有安装槽，所述安装槽内设有若干柔性的防护条，相邻所述防护条之间连接有连接件，所述连接件包括连接杆及两插杆，所述连接杆连接在两插杆之间，所述防护条顶壁设有插槽，所述插杆插设至插槽内。

通过采用上述技术方案，当需要更换防护条时，将新的防护条端部置于安装槽端部，并利用连接件连接新防护条与旧防护条，此后将旧防护条沿远离新防护条的方向拉动，使得新防护条随着旧防护条在安装槽内滑动，即可最终实现新防护条的安装。当新防护条安装完毕后，旧防护条可同步抽离安装槽，最后再将旧防护条与新防护条之间的连接件进行拆除，即可实现防护条的更换。更换过程中，拖动防护条即可实现更换，无需将防护条的各段逐一按压至安装槽内，因此操作更为方便。此外，安装过程中操作人员可位于道路宽度方向的两端进行操作，无需位于道路中央安装，因此安全系数更高。

可选的，所述插杆侧壁设有防脱块，所述插槽内侧壁设有防脱槽，所述防脱块插设至防脱槽内。

通过采用上述技术方案，安装插杆时,将防脱块插设至防脱槽内,此后即可使得插杆安装至插槽内后,插杆不易沿插槽的深度方向自行滑脱插槽,提升了插杆与插槽安装完毕后的状态稳定性。

可选的，所述防护条顶壁设有连接槽，所述连接槽与插槽相连通，所述连接杆位于连接槽内。

通过采用上述技术方案，将连接杆收纳至连接槽内，使得连接杆的顶部与防护条顶壁位于同一平面内，此后在防护条抽拉过程中可使得连接杆不会伸出插槽，可使得防护条及连接件整体在更换过程中可稳定位于插槽内部。

可选的，所述梁体顶壁转动连接有压辊，所述压辊位于伸缩缝上方。

通过采用上述技术方案，压辊可在防护条更换过程中为防护条提供导向作用，使得防护条抽拉过程中不易发生卡滞的情况，此外，压辊可对防护条的高度进行限制，进一步提升了防护条在更换过程中位于插槽内部状态的稳定性。

可选的，所述梁体顶壁设有安装入口及安装出口，所述安装槽位于安装入口与安装出口之间，且安装入口、安装槽及安装出口依次连通，所述安装入口及安装出口的宽度均大于安装槽的宽度。