[发明专利]一种轮圈正反转的检测设备

说明书

本申请涉及一种轮圈正反转的检测设备，包括工作台以及设置在工作台一侧的检测柜，还包括：用于支撑待检测轮圈的夹持组件；与检测柜连接并用于连接待检测轮圈线路的接线座；用于控制待检测轮圈转动的控制模块；用于向控制模块传输待检测轮圈的线路接入接线座的信号和待检测轮圈的线路脱离接线座的信号的第一传感器；用于向控制模块传输待检测轮圈放入夹持组件的信号和待检测轮圈脱离夹持组件的信号的第二传感器；其中，控制模块用于在接收到第一传感器发送的待检测轮圈的线路接入接线座的信号以及第二传感器发送的待检测轮圈的放入夹持组件的信号时，控制待检测轮圈转动。本申请具有可以改善轮圈电机的检测不方便的效果。

技术领域

本申请涉及轮圈检测的领域，尤其是涉及一种轮圈正反转的检测设备。

背景技术

电动车以其环保、清洁、轻便、灵活的特性被广泛应用在现实生活中。电动车是指以蓄电池作为辅助能源，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

电动车大都使用轮圈电机，即把电机做成轮圈的样子，直接驱动后轮。轮圈电机中的电路都是靠人工来进行组装，工人在进行组装时难免会出现轮圈电机中电路接错导致轮圈电机出现反转的情况，因此每一个生产的轮圈电机都需要检测。而在检测时则是通过人工将待检测轮圈放置在支架上，然后再将待检测轮圈的线路接入接线座中，最后再启动控制待检测轮圈运作的按钮，这样的方式操作复杂不方便。

发明内容

为了改善轮圈电机的检测不方便的问题，本申请提供一种检测轮圈正反转的设备。

本申请提供一种轮圈正反转的检测设备，采用如下的技术方案：

一种轮圈正反转的检测设备，包括工作台以及设置在工作台一侧的检测柜，还包括：

设置在所述工作台上、用于支撑待检测轮圈的夹持组件；

设置在所述工作台上、与检测柜连接并用于连接待检测轮圈线路的接线座；

装载在所述检测柜内、用于控制待检测轮圈转动的控制模块；

装载在所述接线座的接入口处、用于向控制模块传输待检测轮圈的线路接入接线座的信号和待检测轮圈的线路脱离接线座的信号的第一传感器；以及，

装载在所述工作台上、用于向控制模块传输待检测轮圈放入夹持组件的信号和待检测轮圈脱离夹持组件的信号的第二传感器；

其中，所述控制模块用于在接收到第一传感器发送的待检测轮圈的线路接入接线座的信号以及第二传感器发送的待检测轮圈的放入夹持组件的信号时，控制待检测轮圈转动。

通过采用上述技术方案，将待检测轮圈放入夹持组件中，第一传感器将待检测轮圈的线路接入接线座的信号发送给控制模块，再将待检测轮圈的线路接到接线座中，第二传感器将待检测轮圈的放入夹持组件的信号发送给控制模块，控制模块在接收到第一传感器发送的待检测轮圈的线路接入接线座的信号以及第二传感器发送的待检测轮圈的放入夹持组件的信号，自动控制待检测轮圈转动，改善轮圈电机的检测不方便的问题，提高了轮圈检测的方便性。

可选的，所述夹持组件包括一块第一竖块和一块第二竖块，所述夹持组件设置有两组，两组夹持组件之间形成有用于放置待检测轮圈的间隙；每一所述第一竖块与对应的第二竖块均贴合；所述工作台上开设有两条滑动槽，所述滑动槽与夹持组件一一对应，每一滑动槽内均设置有一块滑动块，每一滑动块均能在对应的滑动槽中滑动，每一所述滑动块的顶部与对应的第二竖块的底部连接；所述工作台远离第二竖块的一端设置有固定块，所述固定块与每一第二竖块之间均设置有弹性件，所述弹性件施加给第二竖块朝向第一竖块的推力；每一所述第一竖块和对应的第二竖块两者贴合的壁上均设置有卡槽。

通过采用上述技术方案，每一第一竖块与对应的第二竖块的卡槽可以将待检测轮圈的转轴卡在中间，实现了夹紧功能。

可选的，每一所述第一竖块和对应的第二竖块的贴合的侧壁的顶端均设置有倾斜面，每一所述第一竖块的倾斜面与对应的第二竖块的倾斜面呈相对设置。