[发明专利]基于电感和导电膜的动力电池均衡与加热复合电路在审

专利信息
申请号: 202011566933.9 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN112531856A 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 张闯;张梁;熊瑞;张奎;窦海明;赵福鑫 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/42;H01M10/615;H01M10/635;H01M10/6571
代理公司: 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 代理人: 付长杰;张国荣
地址: 300130 天津市红桥区*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 基于 电感 导电 动力电池 均衡 加热 复合 电路
【权利要求书】:

1.一种基于电感和导电膜的动力电池均衡与加热复合电路,其特征在于,该电路包括均衡子电路和加热子电路;所述均衡子电路包括多个均衡单元,每个均衡单元均包括电池单体、储能电感、开关和二极管;每个均衡单元的电池单体、储能电感和开关串联,二极管与开关并联;上一个均衡单元的储能电感与下一个均衡单元的电池单体、储能电感和开关串联;

加热子电路包括导电膜和多个与均衡单元数量相同的加热单元;每个加热单元包括两个开关,通过两个开关将导电膜与对应均衡单元的开关并联;导电膜包覆在动力电池表面。

2.根据权利要求1所述的基于电感和导电膜的动力电池均衡与加热复合电路,其特征在于,所述导电膜为石墨烯电热膜或宽线金属膜。

3.根据权利要求1所述的基于电感和导电膜的动力电池均衡与加热复合电路,其特征在于,所述开关为MOS管或IGBT。

4.根据权利要求1所述的基于电感和导电膜的动力电池均衡与加热复合电路,其特征在于,常温下当电池单体之间的压差大于或等于主被动均衡压差阈值时,打开高电量电池单体所在均衡单元的开关,将高电量电池单体多余的电量转移至该均衡单元的储能电感上,然后关闭高电量电池单体所在均衡单元的开关,打开低电量电池单体所在均衡单元的开关,将多余的电量转移至低电量电池单体上;以主动均衡频率重复前述操作,实现电路的主动均衡功能;

常温下当单体电池之间的压差小于主被动均衡压差阈值时,打开高电量电池单体与导电膜之间的开关,将高电量的电池单体的多余电量转移至导电膜上;以被动均衡频率重复前述操作,实现电路的被动均衡功能;

当环境温度低于零摄氏度,且电池单体之间的压差大于或等于加热压差阈值时,打开高电量电池单体与导电膜之间的开关,对高电量电池单体进行脉冲放电,多余的电量转移至导电膜上;以加热频率重复前述操作,导电膜生热对动力电池加热,实现电路的均衡与加热功能;

当环境温度低于零摄氏度,且电池单体之间的压差小于加热压差阈值时,打开加热子电路两端的开关,将所有电池单体作为整体与导电膜串联,对所有电池单体进行脉冲放电;以加热频率重复前述操作,导电膜生热对动力电池加热,实现电路的加热功能。

5.根据权利要求4所述的基于电感和导电膜的动力电池均衡与加热复合电路,其特征在于,所述主被动均衡压差阈值为0.03V。

6.根据权利要求4所述的基于电感和导电膜的动力电池均衡与加热复合电路,其特征在于,所述加热压差阈值为0.01V。

7.根据权利要求4所述的基于电感和导电膜的动力电池均衡与加热复合电路,其特征在于,所述主动均衡频率大于或等于1000Hz。

8.根据权利要求4所述的基于电感和导电膜的动力电池均衡与加热复合电路,其特征在于,所述被动均衡频率和加热频率均大于或等于200Hz。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北工业大学,未经河北工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011566933.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top