[发明专利]一种深海水密耐压舱在审
| 申请号: | 202011562308.7 | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN112550647A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 田杜养;耿鹏飞;程彩霞;吕鹏超;张东利;文丹青 | 申请(专利权)人: | 中船重工西安东仪科工集团有限公司 |
| 主分类号: | B63G8/00 | 分类号: | B63G8/00;B63C11/52 |
| 代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 赵娇 |
| 地址: | 710065*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 深海 水密 耐压 | ||
本发明属于深海装备技术领域,具体涉及一种深海水密耐压舱。本发明包括包括把手、耐压舱体、连接螺杆、连接法兰、密封接插件和密封堵头;把手至少设置两个且分别通过连接螺杆对称的固定连接在耐压舱体上表面;密封接插件至少设置两组且均匀的固定连接在耐压舱体的上表面;所述密封堵头密封连接在耐压舱体的下端面上;所述连接法兰套接在密封堵头外侧壁上。本发明采用分体式结构,并采用钛合金机械加工成型,大大减轻了自身重量,比现有技术减重约1/3。本发明结构件之间都设计有定位结构,保证了产品的整体安装精度。本发明结构轻巧、操作方便。
技术领域
本发明属于深海装备技术领域,具体涉及一种深海水密耐压舱。
背景技术
水密耐压舱是海洋工程中诸如水下航行器等装备上常见的一种装置。耐压舱能在高压环境下正常工作,主要考虑的问题包括高压环境下的舱体结构强度、结构稳定性、疲劳强度、舱体水密、耐腐蚀能力。常见的耐压舱有两种,一种是由柱状筒体和两端的封头组成,另一种是由带焊接封头的柱状筒体和一个封头组成。封头的一端有开口用于电器接插件的连接。罐体和封头常见的密封方式采用端面密封、径向密封、锥面、组合密封。两封头密封方式封头零件由于端面受力,深海条件下一般设计的厚度大,结构重量明显偏大。单封头焊接结构,焊接后会造成结构变形及局部应力集中。
发明内容
本发明提供了一种深海水密耐压舱,目的在于提供一种非焊接的具有高定位精度的水密耐压舱上的密封结构,且使其重量大大降低,且保证产品的整体安装精度。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种深海水密耐压舱,包括把手、耐压舱体、连接螺杆、连接法兰、密封接插件和密封堵头;所述的把手至少设置两个且分别通过连接螺杆对称的固定连接在耐压舱体上表面;所述密封接插件至少设置两组且均匀的固定连接在耐压舱体的上表面;所述密封堵头密封连接在耐压舱体的下端面上;所述连接法兰套接在密封堵头外侧壁上。
所述的耐压舱体为杯状一体结构且其轴截面为倒“U”形。
所述的耐压舱体的顶面厚度为12mm,壁厚为7mm且外径为φ173.2;顶面与侧壁过度区域采用先圆弧后倾角再圆弧的过渡方式;下端面上设置有与密封堵头连接的第一螺钉盲孔,耐压舱体的下端侧壁上开有用于与密封堵头连接定位用的第一销孔;耐压舱体的顶面上均匀布设有四个用于连接连接螺杆的第一螺纹盲孔,并设置有用于连接密封接插件的沉台螺纹通孔。
所述的密封堵头是由一个圆形板及圆形板板面上的环状凸起构成的一体机构,圆形板外径大于环状凸起外径,且圆形板与环状凸起圆心共线;环状凸起的外侧壁沿周向设置环形凹槽,凹槽内设置有密封圈和挡圈;圆形板底面对称设置有两个用于连接法兰定位安装的第二销孔和呈圆形阵列设置有用于与连接法兰连接的六个第二螺钉盲孔,环状凸起的端面上垂直与端面开有用于安装产品定位用的方形凹槽基准面,方形凹槽的四个角设置有四个第二螺纹盲孔;圆形板板面外沿设置有六个与耐压舱体连接的第一螺钉通孔。
所述的挡圈采用的是STU挡圈;所述的密封圈采用的是O型密封圈。
所述的密封堵头的总厚度为30mm,且其圆形板的外径为φ173mm。
所述的连接法兰是由两个外径相同、内径不同的圆环上下设置构成的一体结构;内径大的圆环的外沿对称的设置有四个第二螺钉通孔且其内侧壁均匀的设置有六个用于让位的半圆形槽;内径小的圆环的内沿对称的设置有六个用于连接密封堵头的沉头通孔及与密封堵头定位安装的第三销孔;连接法兰的侧壁设置有一个用于定位的竖直基准靠面。
所述的连接螺杆为柱状体,连接螺杆的上端面设置有与把手连接的螺纹孔,连接螺杆的下端侧壁上设置有与耐压舱连接的螺纹。
所述的耐压舱体、密封堵头、连接法兰和连接螺杆均采用钛合金加工一体成型而成。
所述的把手为弧形,把手两端设置有用于与连接螺杆连接的沉头孔。
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