[发明专利]一种公路工程用沥青融化装置有效

专利信息
申请号: 202011562130.6 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN112746548B 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 梅玉礼;王蕾;谢祥;方明 申请(专利权)人: 广东龙盛建设工程有限公司
主分类号: E01C19/10 分类号: E01C19/10;B08B9/087
代理公司: 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 代理人: 易敏
地址: 528000 广东省佛山市南海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路工程 沥青 融化 装置
【说明书】:

本发明公开了一种公路工程用沥青融化装置,包括筒体,所述筒体的外表面靠近中间的位置固定安装有外环条,且外环条活动连接有外筒套,所述外筒套的数量为两个,两个所述外筒套活动连接在筒体的左右侧,且外筒套的内部靠近中间的位置开设有环槽,所述外环条卡接在环槽的内部,所述外筒套的下端外表面固定安装有支脚,所述筒体的内部固定安装有加热机构,所述筒体的上端外表面固定安装有上料机构。本发明,能够减少破碎沥青的堆积,保证其均匀受热,避免沥青原材料混入流体沥青中,提高流体沥青的成品质量,减少流体沥青附着筒壁,保持出料筒口通畅,从加快沥青流出速度,有效的提高装置的使用效率。

技术领域

本发明涉及沥青融化技术领域,具体为一种公路工程用沥青融化装置。

背景技术

随着我国基础建设的快速发展,公共设施越来越完善,公路建设更是所有建设的基础,国内公路的总长度也是日益增长,而且由于公路的老化和超载车辆对公路路面的破坏,每天需维护的公路总量大大增加。沥青是公路维护中必不可少的原材料,存放状态下的沥青是坚硬的黑色固体,其中还混合有大量的石头等杂质,使用沥青前必须对原材料进行加热使其融化,未融化的沥青原材料原材料多以固体状存在,该固体大小各异,在对其进行融化时,易发生融化不均而导致结块沥青混入流体沥青的内部,造成沥青品质下降,且影响使用。

现有专利(公告号:CN201711412558.0)一种公路工程用沥青融化装置,所述破碎装置共两个左右对称得安装在融化装置的正上方,所述融化装置固定在过滤装置上,所述第一支架上端固定在融化装置上,其下端固定在保温装置上,所述保温装置所安装在过滤装置下方,所述过滤装置安装在保温装置和融化装置的中间,所述第二支架安装在两个破碎装置之间,所述超声波传感器固定在第二支架的中间,其探头方向竖直朝下,所述第三支架固定在第二支架上,所述温度传感器安装在第三支架底端,其探头方向竖直朝下。该发明通过破碎装置碾碎沥青块,由融化装置加热融化沥青,融化的沥青流入保温装置进行保存备用,实现了安全高效得融化沥青,降低了事故发生率,提高了工作效率。

在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1.上述装置虽然实现了安全高效得融化沥青,降低了事故发生率,提高了工作效率,但是在沥青块破碎下落时,不仅无法对下落的沥青块进行缓冲,减少对加热筒的喷桩损坏,且无法均匀落入加热筒内,易形成堆积,另外,破碎完毕的沥青中仍然会存在沥青原材料未融化与流体沥青掺杂在一起,造成整体质量先将,影响使用;2.融化后沥青在排出时,需保持出料口的通畅和干净,不仅要避免出料口结块带入流体沥青中,且要保持出料口通畅,方便沥青的下流和排除速度。

为此,提出一种公路工程用沥青融化装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路工程用沥青融化装置,能够减少破碎沥青的堆积,保证其均匀受热,避免沥青原材料混入流体沥青中,提高流体沥青的成品质量,减少流体沥青附着筒壁,保持出料筒口通畅,从加快沥青流出速度,有效的提高装置的使用效率,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种公路工程用沥青融化装置,包括筒体,所述筒体的外表面靠近中间的位置固定安装有外环条,且外环条活动连接有外筒套,所述外筒套的数量为两个,两个所述外筒套活动连接在筒体的左右侧,且外筒套的内部靠近中间的位置开设有环槽,所述外环条卡接在环槽的内部,所述外筒套的下端外表面固定安装有支脚,所述筒体的内部固定安装有加热机构,所述筒体的上端外表面固定安装有上料机构;

其中,所述加热机构包括半筒、第一加热片、固定座、圆筒、加热筒片,所述第一加热片的固定安装在半筒的内部靠近底端的位置,且固定座固定安装在半筒的下端外表面,所述固定座固定安装在筒体的内表面,所述圆筒固定安装在半筒的右侧外表面靠近中间的位置,且圆筒与半筒相连通,所述圆筒的左侧外表面靠近下端的位置固定安装有过滤网板,且过滤网板为弧形,所述圆筒的长度大于半筒的长度,所述加热筒片固定安装在圆筒的外表面靠近下端的位置,且圆筒的内部贯穿连接有搅拌棒。

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