[发明专利]一种用于混合储能的信息物理融合系统

说明书

本发明公开了一种用于混合储能的信息物理融合系统，用于氢氧燃料电池汽车；包括第一传感器、第二传感器、第三传感器、第四传感器和第五传感器，所述特征提取模块与所述第一传感器、所述第二传感器、所述第三传感器、所述第四传感器和所述第五传感器电连接；数据融合模块与所述特征提取模块连接；所述决策模块与所述数据融合模块电连接，所述决策模块根据所述决策向量产生一控制指令；所述控制单元接收所述控制指令，并按所述控制指令控制所述蓄电池的充电和放电、所述超级电容的充电和放电、所述制动能量回收装置的工作状态、高压空气罐的充气和放气、所述氢气压力能量回收装置的工作状态。本发明能够提高氢氧燃料电池的能量利用率。

技术领域

本发明涉及数据融合技术领域，特别是一种用于混合储能的信息物理融合系统。

背景技术

在燃料电池汽车上，由于能源种类较多，如高压空气、电能、氢能、氢气受压后的高压能量。其中，电能的来源路径又多种多样，如，有部分能量来源于氢能，有部分来源于制动能量回收。

考虑到不同种类的能量，可以以不同的能量传递路径来使用，而不同的传递路径对应能量效率又有所不同。如何保证各种能量以最佳的能量路径进行匹配，进而得到整体最佳的供能方案，是本领域亟待解决的重要问题之一。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于混合储能的信息物理融合系统，以解决现有技术中的不足，它能够有效提高氢氧燃料电池汽车的能量利用率。

本发明提供了一种用于混合储能的信息物理融合系统，用于氢氧燃料电池汽车；其中，包括，

混合储能单元，所述混合储能单元包括蓄电池、超级电容、制动能量回收装置、高压空气罐、氢气压力能量回收装置；

所述制动能量回收装置用于回收制动能量，并将回收的能量转化为电能给所述蓄电池或超级电容充电；

所述高压空气罐用于回收多余的高压空气，并将用于转向助力或制动助力，或用于通过一气轮带动发电机产生电能，并给所述蓄电池或所述超级电容充电；

所述氢气压力能量回收装置用于在供氢的管路上设置一气轮，以利用氢气压力驱动气轮进而带动发电机工作，为所述蓄电池或超级电容充电；

所述信息物理融合系统还包括，

第一传感器，所述第一传感器安装在所述蓄电池上，用于获取能够表征所述蓄电池的第一数据信息；

第二传感器，所述第二传感器安装在所述超级电容上，用于获取能够表征所述超级电容的第二数据信息；

第三传感器，所述第三传感器安装在所述制动能量回收装置上，用于获取能够表征所述能量回收装置的第三数据信息；

第四传感器，安装在所述高压空气罐内，用于获取能够表征所述高压空气罐的第四数据信息；

第五传感器，安装在氢氧燃料电池汽车的氢罐内，用于获取能够表征所述氢罐的第五数据信息；

特征提取模块，所述特征提取模块与所述第一传感器、所述第二传感器、所述第三传感器、所述第四传感器和所述第五传感器电连接；所述特征提取模块用于获取所述第一传感器、所述第二传感器、所述第三传感器、所述第四传感器和所述第五传感器的检测数据，并提取对应数据的特征，形成特征向量；

数据融合模块，与所述特征提取模块连接，所述数据融合模块用于将各个特征向量进行融合，以得到一决策向量；

决策模块，所述决策模块与所述数据融合模块电连接，所述决策模块根据所述决策向量产生一控制指令；

控制单元，所述控制单元与所述决策模块电连接，所述控制单元接收所述控制指令，并按所述控制指令控制所述蓄电池的充电和放电、所述超级电容的充电和放电、所述制动能量回收装置的工作状态、高压空气罐的充气和放气、所述氢气压力能量回收装置的工作状态。