[发明专利]用于车辆的座椅和车辆

说明书

本申请公开了一种用于车辆的座椅和车辆，所述座椅包括：坐垫骨架；靠背骨架，所述靠背骨架可转动地设置在所述坐垫骨架上；地板锁，所述地板锁设置在所述坐垫骨架或所述车辆的地板上以可选择地将所述坐垫骨架锁止在所述地板上；调角器，所述调角器设置在所述坐垫骨架或所述靠背骨架上以可选择地调节所述靠背骨架与所述坐垫骨架之间的角度；解锁机构，所述解锁机构与所述地板锁和调角器相连以可选择地解锁所述地板锁和所述调角器。根据本申请的座椅可以同时将调角器和地板锁解锁，从而实现一键解锁的目的，进而可以在驱动件的作用下翻转，大大降低了翻转步骤，使得座椅的翻转更加简洁。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种用于车辆的座椅和车辆。

背景技术

随着汽车技术的发展，多用途汽车(MPV)受到广泛关注；MPV后排座椅在满足正常乘坐的情况下，为拓展储物空间，通常带有翻转功能；现有座椅通常需要五步才能实现翻转功能，导致翻转的过程繁琐、翻转效率地下。

发明内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出用于车辆的座椅，该座椅可以同时将调角器和地板锁解锁，从而实现一键解锁的目的，进而可以在驱动件的作用下翻转，大大降低了翻转步骤，使得座椅的翻转更加简洁。

本申请还提出了一种具有上述座椅的车辆。

根据本申请的用于车辆的座椅，包括：坐垫骨架；靠背骨架，所述靠背骨架可转动地设置在所述坐垫骨架上；地板锁，所述地板锁设置在所述坐垫骨架或所述车辆的地板上以可选择地将所述坐垫骨架锁止在所述地板上；调角器，所述调角器设置在所述坐垫骨架或所述靠背骨架上以可选择地调节所述靠背骨架与所述坐垫骨架之间的角度；解锁机构，所述解锁机构与所述地板锁和调角器相连以可选择地解锁所述地板锁和所述调角器。

根据本申请的用于车辆的座椅，解锁机构可以同时将调角器和地板锁解锁，从而实现一键解锁的目的，进而可以在驱动件的作用下翻转，大大降低了翻转步骤，使得座椅的翻转更加简洁。

根据本申请的一些实施例，所述解锁机构包括：解锁手柄，所述解锁手柄可转动地设置在所述坐垫骨架上，且所述解锁手柄与所述地板锁通过地板锁拉线相连。

根据本申请的一些实施例，所述调角器上设置有调角器同步杆，所述解锁手柄与所述调角器同步杆可选择地相连。

根据本申请的一些实施例，所述调角器同步杆上设置有调角器解锁连杆，所述解锁手柄上设置有与所述调角器解锁连杆可选择地配合的解锁卡扣。

根据本申请的一些实施例，所述解锁手柄的枢转中心设置在所述解锁手柄的中间段，所述解锁手柄的一端设置有所述解锁卡扣，所述解锁手柄的另一端与所述地板锁拉线相连。

根据本申请的一些实施例，所述解锁手柄解锁所述调角器的旋转角度为α，所述解锁手柄解锁所述地板锁的解锁角度为β，所述α和所述β之间满足：α＜β。

根据本申请的一些实施例，所述坐垫骨架上设置有前限位支架，所述解锁手柄通过地板锁拉线复位弹簧常止抵在所述前限位支架上。

根据本申请的一些实施例，所述坐垫骨架上设置有手柄安装支架，所述解锁手柄通过穿设所述解锁手柄与所述手柄安装支架的台阶螺栓可转动地设置在所述手柄安装支架上。

根据本申请的一些实施例，所述座椅还包括：驱动件，所述驱动件设置在所述车辆的车身上且在所述解锁机构将所述地板锁解锁后驱动所述坐垫骨架和所述靠背骨架向侧方翻转。

根据本申请的一些实施例，所述驱动件为助力卷簧。

根据本申请的一些实施例，所述座椅还包括：座椅支架，所述座椅支架可转动地设置在所述坐垫骨架的下侧，所述座椅支架适于在所述驱动件将所述坐垫骨架和所述靠背骨架向侧方翻转的同时移动至收纳位置。