[发明专利]一种盾构法隧道密闭接收钢套筒拆除方法

权利要求书

1.一种盾构法隧道密闭接收钢套筒拆除方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、安装密闭接收钢套筒时，钢套筒环框梁的上半部和下半部均设置千斤顶油缸，所有的千斤顶油缸的伸缩杆的端部均设置顶铁或钢环，使得钢套筒环框梁与反力架之间的最大间距增大，所述最大间距使得在不拆除反力架的前提下存在吊出后端盖的空间距离；

S2、拆除密闭接收钢套筒时，后端盖采用起重设备钢丝绳悬吊住，吊紧钢丝绳；

S3、回缩上半部分的千斤顶油缸，在下半部分的千斤顶油缸持续受力的状态下拆除后端盖与密闭接收钢套筒上半部分的连接螺栓；

S4、上半部分的连接螺栓拆卸后，再重新顶紧上半部分的千斤顶油缸；

S5、回缩下半部分千斤顶油缸，在上半部分的千斤顶油缸持续受力的状态下拆除后端盖与密闭接收钢套筒下半部分的连接螺栓；

S6、后端盖与密闭接收钢套筒之间的连接螺栓全部拆除后，将下半部分的千斤顶油缸重新顶紧施加预应力；

S7、回缩上半部分的千斤顶油缸，后端盖在下半部分的千斤顶油缸顶紧的状态下，拆除反力架上的加强钢环的上半部分，并吊出，为后端盖吊出提供空间条件；

S8、回缩下半部分的千斤顶油缸，千斤顶油缸行程回缩完毕后，后端盖与密闭接收钢套筒筒体解体，直接吊出后端盖；

S9、最后进行反力架及钢套筒A块、钢套筒B块、钢套筒C块的拆除作业。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤S9中，先拆除反力架，然后依次拆卸钢套筒C块、钢套筒B块和钢套筒A块。