[发明专利]电气部件安装结构

说明书

本发明提供一种电气部件安装结构。电气部件安装结构(10)在车身(14)的立柱(32)的车外侧安装电气部件(16)，并将与电气部件(16)连接的线束(22)从立柱(32)的车外侧配置到车厢侧。立柱(32)具有：安装部(76)，用于安装电气部件(16)；和贯插部(90)，其在比安装部(76)靠上方的位置供线束(22)从立柱(32)的车外侧贯穿至车厢侧。并且，电气部件安装结构(10)将线束(22)配置成从电气部件(16)向上方延伸至贯插部(90)。据此，即使是将电气部件和线束配置在车身的车外侧的结构，也能够通过简单的结构抑制液体向车厢侧的浸入。

技术领域

本发明涉及一种电气部件安装结构，其用于将与线束连接的电气部件安装于车身的车外侧。

背景技术

对于四轮汽车等车辆，为了用户的便利性，有时将通信装置(电气部件)安装于车身的车外侧。例如，日本发明专利授权公报第5974767号公开了一种门锁控制系统，其在邻近车门的车窗的侧缘部(车架)上具有用于短距离无线通信的天线，并且将由用户所携带的终端靠近天线以将认证信息发送给车辆，由此来解除门锁。

发明内容

然而，雨水等液体(水)有时会进入到设置有电气部件的车身的车外侧，并且该车身的车外侧会受到风吹入(风压)的影响。尤其，在具有从电气部件延伸的线束的情况下，即使提高电气部件的防水性，也存在水顺着线束从车外侧向车厢侧浸入的担忧。这样，当水浸入到车厢内时，担忧会产生各种不利影响。

本发明是为了解决上述问题而做出的，其目的在于，提供一种电气部件安装结构，即使是将电气部件和线束配置在车身的车外侧的结构，也能够通过简单的结构抑制液体向车厢侧的浸入。

为了达成上述目的，本发明的一方式为：一种电气部件安装结构，其在车身的立柱的车外侧安装电气部件，并将与所述电气部件连接的线束从所述立柱的车外侧配置到车厢侧，其中，所述立柱具有：安装部，用于安装所述电气部件；和贯插部，其在比所述安装部靠上方的位置供所述线束从所述立柱的车外侧贯穿至车厢侧，所述电气部件安装结构将所述线束配置成从所述电气部件向上方延伸至所述贯插部。

对于上述电气部件安装结构而言，即使是将电气部件和线束配置在车身的车外侧的结构，也能够通过简单的结构抑制液体向车厢侧的浸入。

上述目的、特征和优点根据参照附图说明的以下实施方式的说明能够容易地理解。

附图说明

图1是具有本发明一实施方式所涉及的电气部件安装结构的车辆的立体图。

图2A是放大表示设置有电气部件安装结构的中立柱的俯视图。图2B是图2A的IIB-IIB剖视图。

图3是概略地表示应用了通信装置的门锁系统的结构的框图。

图4是图2A的IV-IV剖视图。

图5A是索环(grommet)的俯视图。图5B是图5A的VB-VB剖视图。

图6是表示通过固定部件固定线束和索环的固定状态的说明图。

具体实施方式

下面，列举优选的实施方式，参照附图对本发明详细地进行说明。

如图1所示，本发明一实施方式所涉及的电气部件安装结构10在四轮汽车等车辆12中，用于将电气部件16安装于车身14的车外侧。在本实施方式中，电气部件16是用于进行无线通信的通信装置20，在该通信装置20上连接有用于与车辆12内的装置进行有线通信的线束22。此外，被安装在车身14上的电气部件16并不限定于通信装置20，例如也可以是摄像头等其他车载设备。

被设置在车身14的车外侧的通信装置20不受车身14对电波的屏蔽而能通过微弱的电波，与乘客等用户的终端18(参照图3)进行信息通信。下面，为了容易理解本发明，首先对设置有电气部件安装结构10(通信装置20、线束22)的车辆12的结构进行说明。