[发明专利]一种搜索定位能力的飞行试验方法有效
申请号: | 202011552551.0 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112729340B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 赵俊茹;赵静;程肖;张列航;李拓 | 申请(专利权)人: | 中国飞行试验研究院 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00;G01M99/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 白瑶君 |
地址: | 71008*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搜索 定位 能力 飞行 试验 方法 | ||
本发明涉及一种搜索定位能力的飞行试验方法,本发明属民用飞机和运输类飞机航空电子系统试飞领域。该方法包括:在预设的配试ELT发射信号覆盖范围内,试验载机沿任意径向,依次作背台、向台做径向飞行,在所有电子电气设备都打开的情况下,检查搜索定位的情况。
技术领域
本发明涉及一种搜索定位能力的飞行试验方法,本发明属民用飞机和运输类飞机航空电子系统试飞领域。
背景技术
搜索系统是大型灭火/水上救援水陆两栖飞机水上救援任务系统的重要组成部分,与着水救援系统和空投救援系统共同组成了水上救援任务系统,可为救援执行人员提供所需的目标位置信息,环境信息以及水上救援系统任务执行状态等信息。
搜索系统为满足海上搜救任务的需要而设计,相比其他海上救援单位,搜索系统以飞机为平台,对特定目标的搜索十分便捷,在发生海上事故后,能引导救援飞机准确、快速的到达失事区域,最大程度上保障海上失事人员的生命和财产安全。
对于以救援为任务目标,搜索定位能力尤为重要,搜索定位能力的好坏,直接影响救援任务是否能顺利完成,因此开展搜索定位能力的试飞评估方法研究是十分必要的。
在我国,由于目前较少开展民用飞机搜索定位能力试飞,缺乏相应的试飞评估方法,没有成熟的试飞方法可借鉴,本发明通过研究、分析搜索定位要求及使用特点,认真总结、归纳出搜索定位能力的试飞方法。
发明内容
本发明的目的:
本发明提供一种搜索定位能力的飞行试验方法,对搜索定位功能、搜索定位精度、搜索定位距离等进行了飞行试验评估,很好地解决了搜索定位能力的试飞评估问题。
本发明的技术方案:
一种搜索定位能力的飞行试验方法,包括:
在预设的配试ELT发射信号覆盖范围内,试验载机沿任意径向,依次作背台、向台做径向飞行,在所有电子电气设备都打开的情况下,检查搜索定位的情况。
一种搜索定位能力的飞行试验方法,包括:
在距ELT发射设备距离为该ELT覆盖范围一半的地方选择一地标点:
试验载机第一次以预设高度相对于ELT方位的多角度方向上飞经地标点上空,检查搜索定位的情况;
试验载机第二次以预设高度相对于ELT方位的多角度方向上飞经地标点上空,检查搜索定位的情况;
其中,第一次多角度飞经地标点上空的测向精度高于第二次多角度飞经地标点上空的测向精度。
第一次多角度飞经地标点上空的多角度包括0°、15°、165°、180°、195°、345°。
第二次多角度飞经地标点上空的多角度包括45°、90°、135°、225°、270°、315°。
一种搜索定位能力的飞行试验方法,包括:
测试载机以一定高度飞行,在距ELT设备指定距离范围内做向、背台飞行,检查定位作用距离;距ELT设备指定距离范围为配试ELT发射信号覆盖边界点的一个小区间。
一种搜索定位能力的飞行试验方法,包括:
获取试验载机的检查搜索定位结果,即搜索系统输出的数据;
根据搜索系统输出的数据,包括目标位置信息、工作状态、数据有效性;
判断在ELT发射信号覆盖范围内,上述数据是否有效、目标位置信息是否稳定连续、是否存在无数据丢失的情况;
若均是,则确定搜索定位功能正确。
确定搜索定位功能正确之后,所述方法还包括:
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