[发明专利]用于座椅的解锁联动机构和车辆

说明书

本申请公开了一种用于座椅的解锁联动机构和车辆，所述解锁联动机构包括：地板锁，所述地板锁适于可选择地将所述坐垫骨架锁止在所述地板上；调角器，所述调角器上设置有调角器同步杆，所述调角器适于可选择地调节所述靠背骨架与所述坐垫骨架之间的角度；解锁手柄，所述解锁手柄可转动地设置在所述坐垫骨架上，所述解锁手柄与所述地板锁通过地板锁拉线相连；调角器解锁连杆，所述调角器解锁连杆与所述调角器同步杆相连，所述调角器解锁连杆与所述解锁手柄可选择性地相连。根据本申请的解锁联动机构可以同时将调角器和地板锁解锁，从而实现一键解锁的目的，进而可以在驱动件的作用下翻转，大大降低了翻转步骤，使得座椅的翻转更加简洁。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种用于座椅的解锁联动机构和车辆。

背景技术

随着汽车技术的发展，多用途汽车(MPV)受到广泛关注；MPV后排座椅在满足正常乘坐的情况下，为拓展储物空间，通常带有翻转功能；现有座椅通常需要五步才能实现翻转功能，导致翻转的过程繁琐、翻转效率地下。具体地，现有座椅靠背解锁与地板锁解锁各自单独解锁，先操作靠背解锁按钮，再操作地板锁解锁按钮，以实现座椅翻转功能。

发明内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出用于座椅的解锁联动机构，该解锁联动机构可以同时将调角器和地板锁解锁，从而实现一键解锁的目的，进而可以在驱动件的作用下翻转，大大降低了翻转步骤，使得座椅的翻转更加简洁。

本申请的另一个目的在于提出一种具有上述解锁联动机构的车辆。

根据本申请的用于座椅的解锁联动机构，包括：地板锁，所述地板锁适于可选择地将所述坐垫骨架锁止在所述地板上；调角器，所述调角器上设置有调角器同步杆，所述调角器适于可选择地调节所述靠背骨架与所述坐垫骨架之间的角度；解锁手柄，所述解锁手柄可转动地设置在所述坐垫骨架上，所述解锁手柄与所述地板锁通过地板锁拉线相连；调角器解锁连杆，所述调角器解锁连杆与所述调角器同步杆相连，所述调角器解锁连杆与所述解锁手柄可选择性地相连。

根据本申请的用于车辆的解锁联动机构，可以同时将调角器和地板锁解锁，从而实现一键解锁的目的，进而可以在驱动件的作用下翻转，大大降低了翻转步骤，使得座椅的翻转更加简洁。

根据本申请的一个实施例，所述解锁手柄的枢转中心设置在所述解锁手柄的中间段，所述解锁手柄的一端与所述调角器解锁连杆可选择性地相连，所述解锁手柄的另一端与所述地板锁拉线相连。

根据本申请的一个实施例，所述解锁手柄的所述一端设置有与所述调角器解锁连杆配合的解锁卡扣，所述解锁卡扣构造为仅在所述解锁手柄拉动所述地板锁拉线时推抵所述调角器解锁连杆。

根据本申请的一个实施例，所述解锁手柄解锁所述调角器的旋转角度为α，所述解锁手柄解锁所述地板锁的解锁角度为β，所述α和所述β之间满足：α＜β。

根据本申请的一个实施例，所述坐垫骨架上设置有手柄安装支架，所述解锁手柄可转动地设置在所述手柄安装支架上。

根据本申请的一个实施例，所述手柄安装支架上设置有凸焊螺母，所述解锁手柄上设置有穿设所述解锁手柄和所述手柄安装支架并与所述凸焊螺母配合的台阶螺栓。

根据本申请的一个实施例，所述解锁手柄上设置有长圆孔，所述台阶螺栓穿过所述长圆孔以使得台阶螺栓在所述解锁手柄上的位置可调。

根据本申请的一个实施例，所述坐垫骨架上设置有前限位支架，所述解锁手柄通过地板锁拉线复位弹簧常止抵在所述前限位支架上。

根据本申请的一个实施例，所述调角器上还设置有与所述调角器同步杆相连的调角器调角器手柄。

根据本申请的车辆包括上述的解锁联动机构，由于根据本申请的车辆设置有上述的解锁联动机构，因此该车辆可以大大降低车辆后排座椅的翻转步骤，使得车辆后排座椅的翻转效率更高。