[发明专利]一种适合非道路用高压共轨-自然吸气的柴油机用活塞有效
申请号: | 202011550775.8 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112648105B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 张丽军;李志祥;刘苇苇;王代萍;刘康 | 申请(专利权)人: | 合肥云内动力有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02F3/22;F02F3/26 |
代理公司: | 安徽顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 陈慕;朱守鑫 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适合 道路 高压 自然 吸气 柴油机 活塞 | ||
1.一种适合非道路用高压共轨-自然吸气的柴油机用活塞,包括活塞顶(1),其特征在于:所述活塞顶(1)的顶部设有燃烧室(8),所述活塞顶(1)的底部设有活塞裙(2),所述活塞裙(2)和活塞顶(1)的中间设有钢丝螺套(3),所述钢丝螺套(3)的内侧设有螺纹,螺纹螺接有固定螺栓(4),所述活塞裙(2)与活塞顶(1)之间设有多个相互连通的冷却室(5),所述冷却室(5)沿圆周方向均匀设置,且多个所述冷却室(5)由高到低逐次排列,所述活塞裙(2)的右侧设有滑槽(6),所述滑槽(6)滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的底部连接有联动组件(9),所述活塞顶(1)的边缘由上到下依次设有第一道气环凹槽(12)、第二道气环凹槽(13)和油环凹槽(14),
所述联动组件(9)包括竖直的第一连接杆(901),所述第一连接杆(901)的底端固定有升降齿条(902),所述升降齿条(902)啮合有转动齿轮(903),转动齿轮(903)与活塞裙(2)转动连接,所述转动齿轮(903)的内侧啮合有竖直的升降杆(904),所述升降杆(904)的顶端伸入最右侧的冷却室(5)内,并固定有推板(905)。
2.如权利要求1所述的一种适合非道路用高压共轨-自然吸气的柴油机用活塞,其特征在于:所述推板(905)上均匀设有多个渗油孔(906)。
3.如权利要求2所述的一种适合非道路用高压共轨-自然吸气的柴油机用活塞,其特征在于:每个所述渗油孔(906)的顶部设有盖板(907),所述盖板(907)的一侧与推板(905)转动连接。
4.如权利要求1所述的一种适合非道路用高压共轨-自然吸气的柴油机用活塞,其特征在于:位于最右侧的所述冷却室(5)的顶部高于其他冷却室(5)的顶部,底部低于其他冷却室(5)的底部。
5.如权利要求1所述的一种适合非道路用高压共轨-自然吸气的柴油机用活塞,其特征在于:所述燃烧室(8)呈凹弧形,其设计压缩比为18.5:1。
6.如权利要求1所述的一种适合非道路用高压共轨-自然吸气的柴油机用活塞,其特征在于:所述活塞顶(1)的底部固定有第一稳定杆(10),所述活塞裙(2)的顶部固定有第二稳定杆(11),所述活塞顶(1)和活塞裙(2)均设有与第二稳定杆(11)和第一稳定杆(10)相匹配的卡槽。
7.如权利要求1所述的一种适合非道路用高压共轨-自然吸气的柴油机用活塞,其特征在于:所述固定螺栓(4)与活塞裙(2)之间设有垫片。
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