[发明专利]一种新型变后掠翼机构有效
| 申请号: | 202011542939.2 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN112665467B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 刘建伟;李东博;张雷;常凯峰;孟繁峻;韩凌攀;冯谦 | 申请(专利权)人: | 北京航天飞腾装备技术有限责任公司 |
| 主分类号: | F42B10/02 | 分类号: | F42B10/02 |
| 代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
| 地址: | 100097 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 变后掠翼 机构 | ||
本发明公开了一种新型变后掠翼机构,包括盖板、底座、推块、弹簧锁止销,通过推块控制弹翼的后掠角,并且通过电机控制进行锁定;另外,通过推块与弹簧锁止销的配合,使盖板和底座随后掠角变化实现解锁和锁定,保证在变后掠角过程中全弹质心与压心的匹配,优化全弹生阻特性及力矩特性,提高全弹控制效率。
技术领域
本发明属于变后掠翼导弹技术领域,特别一种新型变后掠翼机构。
背景技术
现有导弹的增程组件结构形式大多为固定的后掠角度数。而实际应用表明,变后掠翼导弹以其机动能力强,飞行环境适应性好,在横跨亚音速/跨音速/超音速等飞行状态下能够通过改变弹翼后掠角,以达到减小飞行阻力、提高导弹的飞行稳定性,增加导弹的攻击范围。在性能上,变后掠翼导弹在性能上优于固定后掠翼导弹。
目前,国内变后掠翼机构均比较复杂,生产总装效率不高,并且后掠角变化会引起全弹质心和压心位置的变化,降低全弹升阻特性及力矩特性,从而导致全弹控制效率降低。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺陷,提供本发明提供了一种新型变后掠角机构,利用推块的滑动能够完成按要求推动弹翼沿轴向移动,展开到多个指定角度,并保证在变后掠角过程中全弹质心与压心的匹配,实现过程快速可靠。
为实现上述发明目的,本发明提供如下技术方案:
一种新型变后掠翼机构,其特征在于,包括盖板,弹翼,底座,推块和弹簧锁止销;
盖板设有沿飞行方向的开口;
推块包括滑动部分和解锁部分,滑动部分使推块卡在开口中并可沿开口方向滑行,解锁部分位于盖板和底座之间,解除弹簧锁止销与销孔的锁定;
弹翼通过轴固定在盖板上且通过连杆与推块连接,推块沿开口的滑行通过连杆带动弹翼沿轴转动使弹翼持续打开;
盖板下表面设有沟槽,底座上表面设有与沟槽相配合的滑轨,推块通过连杆推动弹翼进而推动盖板在底座上方滑动,保证弹翼持续打开过程中满足压心和质心的位置要求;
弹簧锁止销固定于盖板下表面,底座设有相应的销孔,弹翼持续打开至预设角度后,弹簧锁止销与销孔配合实现锁定。
进一步的,弹簧锁止销包括锁止销和压紧弹簧;锁止销顶部与压紧弹簧连接,压紧弹簧压缩状态时锁止销与销孔之间解除锁定,压紧弹簧松弛状态时锁止销与销孔配合锁定。
进一步的,弹簧锁止销末端设置斜面A;所述推块解锁部分设有与斜面A角度相同的斜面B,推块的斜面B与弹簧锁止销的斜面A接触后,进一步滑动实现解锁。
进一步的,弹簧锁止销末端的斜面A处设有滚轮。
进一步的,弹簧锁止销成对布置于盖板开口两侧,数量≥2;销孔成对布置,数量≥2;弹簧锁止销与销孔的数量相等且位置对应;
进一步的,推块的滑动部分两侧设有凹槽,通过凹槽使推块卡在开口中并可沿开口方向滑行。
进一步的,推块的解锁部分沿飞行方向的尺寸小于弹簧锁止销之间沿飞行方向的距离。
进一步的,推块解锁部分垂直飞行方向的尺寸大于弹簧锁止销之间垂直飞行方向的距离。
进一步的,锁止销上设有矩形凸起,弹簧锁止销在盖板的固定方式为:盖板上开设带矩形槽的螺纹孔,与锁止销上的矩形凸起配合,利用堵盖和压紧弹簧,将锁止销压在盖板的矩形槽螺纹孔中,使锁止销可以沿盖板的垂直方向上下移动。
本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
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