[发明专利]一种高速信号采集及处理系统在审
| 申请号: | 202011541446.7 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN112702424A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 彭树生;戈尧;吴礼;张宁 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
| 主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;G06F15/78;G01S7/40 |
| 代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 岑丹 |
| 地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速 信号 采集 处理 系统 | ||
本发明公开了一种高速数据采集及处理系统,包括:数据采集模块、数据回放模块、数据管理与转发模块、数据处理模块、数据存储模块以及数据导出模块,所述数据管理与转发模块用于发送同步触发信号与控制信号并将数据转发到相应模块;所述数据采集模块用于响应于触发信号进行数据采集;所述数据处理模块用于对采集的数字信号进行运算处理;所述数据存储模块用于存储采集的以及处理后的数据;所述数据导出模块用于将处理后的数据导出;所述数据回放模块用于响应于控制信号,将存储的数据进行回放。本发明大大提高了采集性能与应用范围,同时提供了GTX、RS422、LVDS等接口,提高了拓展性。
技术领域
本发明属于雷达技术领域,具体为一种高速信号采集及处理系统。
背景技术
随着科学技术的发展,具备主动安全技术的ADAS系统呈现快速发展的势头。传感器技术是汽车电子的关键核心技术之一,车载毫米波雷达则是实现该功能的核心技术之一。针对车载毫米波雷达,产品测试工程师需要一种快速、准确和可靠的测试解决方案,以便在测试吞吐量和产品质量之间实现平衡。目前的雷达测试系统只能测试雷达的EIRP、频率、相位噪声、带宽、杂散、功率平坦度、周期、调制线性度等性能,不能模拟目标回波信号,测试车载雷达往往要外场测试,受环境天气等因素影响,不可控因素较多,且费时费人工。设计和验证工程师也需要快速解决方案来验证其雷达产品的性能。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种高速信号采集及处理系统
实现本发明目的的技术方案为:一种高速数据采集及处理系统,包括:数据采集模块、数据回放模块、数据管理与转发模块、数据处理模块、数据存储模块以及数据导出模块,其中:
所述数据管理与转发模块用于发送同步触发信号与控制信号并将数据转发到相应模块;
所述数据采集模块用于响应于触发信号进行数据采集;
所述数据处理模块用于对采集的数字信号进行运算处理;
所述数据存储模块用于存储采集的以及处理后的数据;
所述数据导出模块用于将处理后的数据导出;
所述数据回放模块用于响应于控制信号,将存储的数据进行回放。
优选地,所述数据管理与转发模块由FPGA完成。
优选地,所述数据处理模块由DSP实现。
优选地,所述数据采集模块采用一片采集芯片和一片本振信号输入芯片,高速信号采集芯片内有四个AD核,支持四路中频输入,本振信号输入芯片支持一路中频输入。
优选地,所述数据回放模块包括两片DAC芯片,实现分别同时输出两路模拟信号。
优选地,所述数据导出模块包括一个FPGA、STM32、万兆以太网接口和一个百兆以太网接口。
本发明与现有技术相比,其显著优点为:
1、本发明能够支持四通道同步数据采集,或者一路超高速数据采集,能够兼顾采集效率和采集性能;
2、本发明在数据采集的功能上集成了数据处理的功能,能够实现更复杂的功能,在功能性上提供更多的选择性;
3、本发明能够将处理后的信号进行D/A转换并输出;
4、本发明通过以太网和SPI进行数据传输,数据传输稳定性高。
附图说明
图1为本发明的原理图。
图2为本发明的结构示意图。
图3为本发明的工作流程图。
具体实施方式
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