[发明专利]一种柴油机进气流量的测量装置及计算方法

说明书

本发明公开了一种柴油机进气流量的测量装置及计算方法，属于柴油机技术领域。柴油机进气流量的测量装置包括文丘里管、第一传感器、第二传感器、第三传感器、计算模块以及控制单元；文丘里管设置在柴油机的进气歧管的进气端；第一传感器用于检测文丘里管两端之间的压力差△F；第二传感器用于检测文丘里管的喉口处的温度T；第三传感器用于检测文丘里管的喉口处的绝对压力F；计算模块能够根据预设在计算模块内的计算公式计算进气歧管内的进气流量Q；控制单元分别与第一传感器、第二传感器及第三传感器信号连接，且控制单元与计算模块控制连接。其优点在于：能够精确获得进气歧管内的进气流量，且具有适用性较广以及可靠性较高的特点。

技术领域

本发明涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种柴油机进气流量的测量装置及计算方法。

背景技术

柴油机的进气歧管的进气流量作为直接影响柴油机性能以及排放的关键因素，对柴油机进气流量进行准确测量以及精确控制已经成为柴油机领域的主要研究方向之一。

目前主要采用空气流量传感器直接对柴油机进气流量进行测量，虽然通过空气流量传感器能够测量出柴油机的进气流量；但由于各种类型的空气流量传感器均有其自身的测量范围，且空气流量传感器对不同的柴油机的进气系统有不同的要求，如空气流量传感器的安装位置、布置方式以及柴油机的闭式曲轴通风系统的影响，从而导致空气流量传感器的适用范围较小以及操作不便；且空气流量传感器在对柴油机的进气歧管进行流量测量的过程中，进气歧管内的杂质很容易沉积在空气流量传感器上，导致空气流量传感器测量的精准性较差，从而影响整个柴油机的性能以及排放。

综上所述，亟需设计一种柴油机进气流量的测量装置及计算方法，来解决上述问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提出一种柴油机进气流量的测量装置，能够精确获得进气歧管内的进气流量，且具有适用性较广以及可靠性较高的特点。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种柴油机进气流量的测量装置，包括：

文丘里管，其设置在柴油机的进气歧管的进气端，所述文丘里管的直径为变径；

第一传感器，用于检测所述文丘里管两端之间的压力差△F；

第二传感器，用于检测所述文丘里管的喉口处的温度T，所述喉口为所述文丘里管内直径最小处；

第三传感器，用于检测所述文丘里管的所述喉口处的绝对压力F；

计算模块，其能够根据预设在所述计算模块内的计算公式计算所述进气歧管内的进气流量Q；

控制单元，其分别与所述第一传感器、所述第二传感器及所述第三传感器信号连接，且所述控制单元与所述计算模块控制连接，所述控制单元用于接收所述第一传感器、所述第二传感器及所述第三传感器的检测信号，以传至并控制所述计算模块计算得出所述进气歧管内的进气流量Q。

优选地，所述柴油机进气流量的测量装置还包括：

CAN通讯模块，其分别与所述计算模块及所述柴油机的主控器通信连接，所述CAN通讯模块用于将所述计算模块计算得出的所述进气歧管内的进气流量传递至所述主控器。

优选地，所述CAN通讯模块采用的通信协议为J1939协议。

优选地，所述计算模块内的所述计算公式通过低通滤波方法与滑动平均算法相结合推导得出。

优选地，所述第一传感器、所述第二传感器以及所述第三传感器均设置有工作模式以及调节模式，所述调节模式用于调节所述第一传感器、所述第二传感器以及所述第三传感器的工作参数。