[发明专利]一种动力吊舱

权利要求书

1.一种动力吊舱，其特征在于，包括：

头锥，所述头锥为锥筒状结构，所述头锥的前端开设有第一开口，所述头锥的尾端开设有第二开口，所述头锥的尾端一体成型有多个第一连接部，所述第一连接部向所述头锥的尾端延伸；

所述第一开口为圆形，所述第二开口为矩形，所述头锥的侧壁围成所述锥筒状结构并在所述头锥的前端和所述头锥的尾端分别形成所述第一开口和所述第二开口，所述第一连接部设置有四个，四个所述第一连接部分别设置于所述第二开口的四个拐角上；

多个叉耳拉杆，所述叉耳拉杆的一端与所述第一连接部粘接，所述叉耳拉杆的另一端用于与机身连接；

多个面板，与所述头锥的尾端和所述叉耳拉杆的侧面粘接，多个所述面板与多个所述叉耳拉杆和所述头锥围成筒状结构，所述面板上开设有安装孔；

所述叉耳拉杆为四个，四个所述叉耳拉杆分别与四个所述第一连接部粘接，四个所述叉耳拉杆与所述面板连接形成矩形筒状结构；

安装盖，与所述安装孔相配合；

所述叉耳拉杆包括：管件；多个支撑架，为U形，所述支撑架的圆弧端包裹在所述管件的一侧，所述支撑架的开口端向所述管件的另一侧延伸，多个支撑架沿所述管件的轴向间隔设置，相邻两个所述支撑架的开口方向夹角为90°；第二连接部，为L形，包裹在所述多个支撑架的外侧，所述第二连接部与所述支撑架粘接；连接件，所述连接件的一端与所述管件的一端连接，所述连接件的另一端开设有连接孔。

2.根据权利要求1所述的动力吊舱，其特征在于，所述面板包括：

第一面板，一端为圆弧状，所述第一面板的所述一端与所述头锥的尾端粘接；

多个第二面板，由所述第一面板的尾端向所述叉耳拉杆的所述另一端并排布置，相邻的两个所述第二面板之间形成工字形间隙，所述间隙内填充有碳纤维预浸料。

3.根据权利要求2所述的动力吊舱，其特征在于，所述安装孔开设在至少一个所述第二面板上，所述第二面板外侧上设置有凹槽，所述安装孔设置在所述凹槽的底部，所述凹槽的底部周向上嵌设有螺纹衬套。

4.根据权利要求3所述的动力吊舱，其特征在于，所述安装盖包括安装盖本体，所述安装盖本体的外周上设置有螺栓过孔，所述安装盖本体的底部设置有凸台，所述安装盖本体的底部与所述凹槽相配合，所述凸台与所述安装孔相配合。

5.根据权利要求1所述的动力吊舱，其特征在于，所述矩形筒状结构内设置有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板、所述第二安装板分别设置在矩形筒状结构内靠近所述头锥的一端和远离所述头锥的一端。

6.根据权利要求5所述的动力吊舱，其特征在于，所述第一安装板为设备板，所述设备板上设置有安装接口，所述设备板的一端开设有过线孔，所述设备板通过第一螺母支架与所述面板连接。

7.根据权利要求5所述的动力吊舱，其特征在于，所述第二安装板为接插件板，所述接插件板上设置有多个接插件孔位，所述接插件板通过第二螺母支架与所述面板相连接。