[发明专利]一种多功能、模块化铁路货车车载监测平台

说明书

本申请公开了一种多功能、模块化铁路货车车载监测平台。包括：通信连接的采集单元、主控单元和客户端；本申请利用采集单元中各监测模块对被测铁路货车的相应性能参数数据进行实时采集，并传输至主控单元，主控单元根据铁路货车运行故障判别模型对采集单元的实时数据进行运算、处理，完成铁路货车运行故障的在线判别及数据存储；并且，根据具体使用需求，裁剪或添加，不会对车载监测平台的控制及工作造成影响，最大限度的保证平台监测功能的全面性和灵活性，且方便安装，各个监测模块即插即用；进一步地，利用客户端与主控单元进行数据传输，对主控单元和采集单元进行在线更新。

技术领域

本公开一般涉及铁路货车运行品质车载监测技术领域，具体涉及一种多功能、模块化铁路货车车载监测平台。

背景技术

长期、连续、实时的进行铁路货车运行参数的监测对于铁路货车研究、铁路货车检修、铁路运输安全具有极其重要的作用。目前，对铁路货车在运行过程中的监测主要依靠地面设备实现，监测的连续性和实时性无法得到保证，而且在铁路货车的列检过程中，针对故障设备的查验依靠检测设备和人工确认，缺乏设备实时运行数据的支撑，导致出现无法检测出设备故障的情况。同时铁路货车运行故障判别模型是依靠理论研究建立的，其缺乏大量、连续、真实的原始数据对其进行验证及优化。

铁路货车车载式设备的出现，能够较好解决地面检测设备无法达到的连续性及实时性的问题，车载式设备直接采集关键节点的实时数据，能够准确的掌握各关键设备的运行状态，目前已有的车载式检测设备已经能够实现这一功能，但是，存在功能较为单一并且原始数据的存储容量不够，数据传输速度慢等问题，在经济性、研究性、功能性等方面严重制约了铁路货车车载监测设备的发展；因此，现有的铁路货车车载监测设备亟待改进。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种采用模块化设计思想，对多方面数据进行实时监测、采集、存储及高速传输，集多种监测功能于一体，满足功能多样性与灵活性的多功能、模块化铁路货车车载监测平台。

第一方面，本申请提供一种多功能、模块化铁路货车车载监测平台，包括：通信连接的采集单元、主控单元和客户端；

所述采集单元，用于实时采集被测铁路货车的性能参数数据，并对实时数据进行传输；

所述主控单元，用于根据铁路货车运行故障判别模型对所述采集单元的实时数据进行运算、处理，完成铁路货车运行故障的在线判别及数据存储；

所述客户端，用于与所述主控单元进行数据传输，以及对所述主控单元和所述采集单元进行在线更新。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述采集单元包括：与所述主控单元通信连接的温度监测模块、压力监测模块、振动监测模块和声音监测模块；

所述温度监测模块，用于实时监测被测铁路货车的温度参数数据，并将数据传输至所述主控单元；

所述压力监测模块，用于实时监测被测铁路货车的压力参数数据，并将数据传输至所述主控单元；

所述振动监测模块，用于实时监测被测铁路货车的振动参数数据，并将数据传输至所述主控单元；

所述声音监测模块，用于实时监测被测铁路货车的声音参数数据，并将数据传输至所述主控单元。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述主控单元包括：通信连接的主处理模块、WIFI模块、GPS模块、通信模块和数据存储模块；

所述WIFI模块，用于建立所述主处理模块与所述客户端之间的高速数据传输；

所述GPS模块，用于完成车载监测平台的卫星授时，同时监测被测铁路货车的运行速度、位置信息、运行轨迹，并将监测数据传输至所述主处理模块；

所述通信模块，用于提供通讯总线接口，使得所述采集单元的各监测模块能够与所述主处理模块建立通信连接；