[发明专利]一种行星混联式混合动力汽车构型优选方法

说明书

本发明公开了一种行星混联式混合动力汽车构型优选方法，涉及混合动力汽车技术领域。方法包括初选所需行星混联式混合动力汽车构型，基于研发成本、加工制造成本、使用成本和回收报废成本建立备选构型的全生命周期成本模型，进行基于燃油价格变动或车辆使用寿命变动的单因素敏感性分析，进行基于燃油价格变动和车辆使用寿命变动的多因素敏感性分析，确定最优备选构型五个步骤。在满足车辆所需性能的行星混联式混合动力汽车构型中，以整车全生命周期成本的角度从备选构型中选出最优备选构型，可以极大地降低车辆成本，缩短混合动力汽车研发周期。

技术领域

本发明属于混合动力汽车技术领域，更确切地说，本发明涉及一种行星混联式混合动力汽车构型优选方法。

背景技术

随着新能源时代的到来，各大车企正在逐渐转型，混合动力汽车作为汽车领域的重要组成部分，具有良好的节能减排性能，是国家大力推广的新能源汽车中的重要分支，因此混合动力汽车的研发成为各大车企及高校的重要研究内容，而行星混联式混合动力汽车可以实现发动机转速转矩的双解耦，显著提高车辆的动力性和经济性，是当前主流的混合动力汽车构型之一。行星混联式混合动力汽车研发过程中首先需要解决的是构型优选问题，量产的混合动力汽车构型应该具有较好的动力性、经济性、平顺性，同时也要保证购买及使用费用较低，既要保证客户的性能需求，又要保证客户能承担得起，因此行星混联式混合动力汽车构型优选问题是行星混联式混合动力汽车研发过程中十分重要的问题。

当前针对混合动力汽车构型优选方法的研究，多以构型自身特性及行驶工况展开筛选，往往忽视了各个构型在全生命周期中的成本差异。因此本发明提出了一种行星混联式混合动力汽车构型优选方法，针对性地解决了当前研究存在的不足，通过建立备选构型的全生命周期成本模型，可快速选出全生命周期成本最低的备选构型，结合单因素敏感性分析和多因素敏感性分析的研究方法，弥补动态成本对全生命周期成本的影响，可以得到更加符合实际情况的最优备选构型，对混合动力汽车的研发和推广具有重要意义。

发明内容

根据本发明实施例的一种行星混联式混合动力汽车构型优选方法，其特征在于，包括以下内容：

第一步，初选所需行星混联式混合动力汽车构型

根据市场调研和客户需求选取所需行星混联式混合动力汽车构型作为备选构型；

第二步，建立备选构型的全生命周期成本模型

①研发成本

通过厂家提供数据、咨询相关企业及专家确定各备选构型的研发成本为C_RD；

②加工制造成本

备选构型的加工制造成本由备选构型的动力总成部件成本组成，备选构型的加工制造成本计算公式如式(1)所示：

式中，C_MA为加工制造成本，C_PAi为备选构型的第i个部件的加工制造成本；

备选构型的动力总成部件主要包括发动机、电机和电机控制器、动力电池组、其他动力总成部件；发动机成本如式(2)所示，电机和电机控制器成本如式(3)所示，动力电池组成本如式(4)所示，其他动力总成部件成本如式(5)所示：

C_Eng＝A×P_Engmax+B (2)

式中，C_Eng为发动机成本，P_Engmax为发动机最大功率，A、B分别为通过发动机类型、峰值功率、峰值转速、制造成本等拟合得到的拟合系数；