[发明专利]防水导电结构和其制造方法

说明书

本发明公开了一防水导电结构和其制造方法，其中所述防水导电结构包括一导电连接部、一导电输出端以及一挡水部，其中所述挡水部的两端分别被无缝地连接于所述导电输出端和所述导电连接部，且所述挡水部靠近所述导电输出端，其中所述防水导电结构的所述导电输出端被电连接于一摩托车的一车载电脑，其中所述挡水部能够阻隔水流自所述导电连接部流至所述导电输出端，进而避免所述车载电脑进水。

技术领域

本发明涉及一导电结构，特别涉及一防水导电结构和其制造方法。

背景技术

近年来，环境污染问题日益严重，关于摩托车的尾气排放量相关的排放法规也日趋严格，推动了摩托车的电气化进程的快速发展，普通的燃油摩托车逐渐由以前的化油器机械方式供油改为通过微电脑实现数字点火和喷油功能。而摩托车的工作环境恶劣，对应用于摩托车的各个零部件具有较高的防水要求。现在市面上的不少插接件的密封性能都能符合相关要求，但是线缆的防水性始终无法达到使用需求。具体来说，参照如1A和图1B，线缆被用于连接发动机的车载电脑，即电子控制单元(Electronic Control Unit，简称ECU)，常见的线缆包括很多根导电线和包裹所述导电线的绝缘层，不仅在导电线和绝缘层之间也存在间隙，在所述导电线与所述导电线之间也存在间隙，一旦外部环境中的水进入所述线缆，进入所述线缆的水会沿着所述导电线和所述绝缘层的延伸方向流动，进而进入所述车载电脑，导致所述车载电脑进水而损坏，造成摩托车无法正常工作。而且，在使用的过程中，即使驾驶人员及时地发现所述线缆进水，也只能将线缆外表面的水流擦拭干净，而进入所述线缆内部的水流难以及被时地清理干净，尽管从外部看来所述线缆没有进水，但是进入所述线缆内部的水流仍然会威胁着所述车载电脑的正常运作。因此，急需对现有的所述线缆的结构进行改善，以提高所述线缆的防水性能。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一防水导电结构和其制造方法，其中所述防水导电结构适用于连接一车载电脑，且所述防水导电结构具有良好的防水性能，能够避免外部环境中的水沿着所述防水导电结构进入所述车载电脑。

本发明的另一个目的在于提供一防水导电结构和其制造方法，其中所述防水导电结构包括一导电连接部、一导电输出端以及一挡水部，其中所述挡水部的两端分别被无缝地连接于所述导电输出端和所述导电连接部之间，且所述挡水部靠近所述导电输出端，所述挡水部能够阻隔水流自所述导电连接部流至所述导电输出端。

本发明的另一个目的在于提供一防水导电结构和其制造方法，其中所述挡水部包括一挡水件和一密封绝缘件，其中所述挡水件无缝地连接所述导电连接部和所述导电输出端，其中所述密封绝缘件无缝地贴合所述挡水件、所述导电连接部以及所述导电输出端，以防止外部的水流进入所述防水导电结构的内部后，自所述导电连接部流至所述导电输出端。

本发明的另一个目的在于提供一防水导电结构和其制造方法，其中所述挡水件由所述导电连接部的一第一导电线和所述导电输出端的一第二导电线的连接处焊接形成，所述挡水件内部不存在间隙，所述挡水件能够阻挡进入所述防水导电结构内部的水流自所述导电连接部的所述第一导电线流至所述导电输出端。

本发明的另一个目的在于提供一防水导电结构和其制造方法，其中所述防水导电结构的所述绝缘密封层通过加热收缩的方式被无缝地覆盖于所述挡水件、所述导电连接部的一第一绝缘层和所述导电输出端的一绝缘层的表面，所述绝缘密封件能够阻挡进入所述防水导电结构内部的水流自所述导电连接部的所述绝缘层和所述导电线、所述导电输出端和所述导电线之间流至所述导电输出端。

本发明的另一个目的在于提供一防水导电结构和其制造方法，其中所述防水导电结构的所述挡水部的所述挡水件被无缝地填充于相邻的所述导电线之间，以阻止进入所述防水导电结构内部的水流自所述导电连接部的所述第一导电线流至所述导电输出端。

依本发明的一个方面，本发明提供一防水导电结构，其包括：

一导电连接部；

一导电输出端；以及