[发明专利]一种新能源汽车电池管理用堆叠装置在审
申请号: | 202011531056.1 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN112660582A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 吴卓才 | 申请(专利权)人: | 吴卓才 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/07;B65D81/26;B65D25/02;B65D85/88;H05F3/00;F26B23/06 |
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地址: | 362114 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 管理 堆叠 装置 | ||
本发明涉及新能源电池管理存储设备领域,目的在于提供一种新能源汽车电池管理用堆叠装置,包括储物箱,储物箱相对两侧内壁上均通过螺栓安装有呈等距离结构分布的卡板,且卡板一侧外壁上开设有滑槽,滑槽内部滑动连接有撑板组件,储物箱顶部外壁一侧通过螺栓安装有除湿组件,除湿组件包括干燥箱,干燥箱两端外壁上均插接有与干燥箱相互贯通的输气管,干燥箱顶部外壁一侧通过螺栓安装有与干燥箱相互贯通的安装箱。本发明的有益效果在将电池放入该装置储存时,控制器会根据湿度传感器检测的信息控制风机与电热丝启动,当储物箱内部湿气较重时,风机与电热丝启动会对储物箱内部进行干燥,从而提高该装置的防潮能力。
技术领域
本发明涉及新能源电池管理存储设备领域,尤其涉及一种新能源汽车电池管理用堆叠装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,新能源汽车的功能装置就是电池。
专利号CN211495234U提供一种新能源汽车电池管理用堆叠装置,包括下置堆叠板和上置堆叠板,本实用新型的一种新能源汽车电池管理用堆叠装置由顶部活动连接侧向外螺纹装配杆的内部连接撑杆、下置堆叠板和上置堆叠板螺纹连接组成,人们可以根据需要改变侧向外螺纹装配杆和内部连接撑杆之间的连接角度,从而根据需要改变上、下置堆叠板之间的间距和摆放位置,使其结构可调,适用范围更加广泛,通过内螺纹装配管内部定位插销和侧向收紧孔内部插接两端螺纹连接收紧螺帽的收紧螺杆来提升装配调节后的安全性。
专利号CN108974569B一种动力电池存储箱,包括,箱体,箱体的第一侧端面设置为开口且安装有安全门,安全门与箱体可拆卸连接;设置于箱体的内部,并与箱体固定连接的存储货架,存储货架将箱体分割为多个用于存储动力电池的存储空间;设置于存储空间中的电池托盘,电池托盘包括底座以及滑动托盘,其中底座与存储货架固定连接,底座与滑动托盘可滑动连接,动力电池安放于滑动托盘上,并与滑动托盘可滑动连接。在本发明的实施例所提供的方案中通过存储货架将存储箱进行分割,使其形成多个相互隔离的存储空间,动力电池存储在存储空间中,并与电池托盘采用双重滑动连接,使得动力电池在存取时更加方便、快捷,有利于节省时间,保护动力电池的安全。
上述电池存储装置不具有防潮能力,在长时间存储电池时,电池可能会受潮损坏,同时上述电池存储装置在移动时,存储装置内部的电池会相互碰撞,有可能使得电池损坏,因此,亟需设计一种新能源汽车电池管理用堆叠装置来解决上述问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池管理用堆叠装置。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
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