[发明专利]一种车载主被动结合的宽带干扰系统有效
| 申请号: | 202011529941.6 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN113014355B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 董浩;陈思鸿;李庆;高加健 | 申请(专利权)人: | 四川九洲电器集团有限责任公司 |
| 主分类号: | H04K3/00 | 分类号: | H04K3/00 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 张超 |
| 地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 被动 结合 宽带 干扰 系统 | ||
本发明公开了一种车载主被动结合的宽带干扰系统,包括射频装置,所述射频装置包括数字信号处理板、射频模块、功率放大模块、侦收模块以及授时模块;其中,所述数字信号处理板包括主动工作模式和被动工作模式;主动式工作模式下,信号源按照固化的参数发射对应频率和功率等级的干扰信号,经射频处理、功率放大后,由天线组广播;被动工作模式下,由数字信号处理板生成侦收/干扰的时序,干扰设备按照时序进行信号侦收和干扰的切换工作。本发明的目的在于提供一种车载主被动结合的宽带干扰系统,不仅可以提升对大功率设备的干扰能力,同时还设置有干扰时序和侦收时序,使得系统能够按照干扰时序和侦收时序进行有序工作。
技术领域
本发明涉及干扰设备技术领域,尤其涉及一种车载主被动结合的宽带干扰系统。
背景技术
随着多年的发展和应用,反RCIED炸弹类装备,技术体制较为成熟,该类装备主要覆盖频率范围为20MHz-3GHz以内的常规无线通信频段,针对包括移动通信终端、民用遥控装置等无线通信设备实施大功率压制干扰,形成了包括车载式、便携式产品等多类产品。
目前,国内外便携式的通信干扰装备研制技术能力都有较大的发展,干扰频段不断扩宽,从主流的20MHz-3GHz,逐步向6GHz扩展。但由于各国技术体制架构同质化严重,大多采用主动式干扰模式,技术水平参差不齐,难以掌握市场竞争绝对优势,尤其是对对讲机、手机这两类通信对象,干扰能力一直难以满足大多数用户的需求。
基于侦察/干扰一体化的技术架构,可获得目标特征信息,从而大幅提升干扰能力,保证对对讲机、手机的干扰能力满足使用要求。但这种被动式的干扰方式,需要时间代价对目标信息侦测分析,而侦测时隙内,无法实施干扰;侦测时隙过短,会导致侦测信息不足或目标信息准确,导致被动干扰失效;侦测时隙过长,则会导致目标通信信号接通,失去干扰效果;干扰时隙过短,会导致干扰效能降低;干扰时隙过长,目标时效性降低,可能会造成目标疏漏,从而失效。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载主被动结合的宽带干扰系统,不仅可以提升对大功率设备的干扰能力,同时还能根据不同频段的空口信号生成相应的干扰时序和侦收时序,使得干扰系统能够按照干扰时序和侦收时序进行有序工作,提升干扰效能。
本发明通过下述技术方案实现:
一种车载主被动结合的宽带干扰系统,包括射频装置,所述射频装置包括数字信号处理板、射频模块、功率放大模块、侦收模块以及授时模块;
其中,所述数字信号处理板包括主动工作模式和被动工作模式;
当所述数字信号处理板处于主动工作模式时,所述数字信号处理板发射第一干扰信号,所述第一干扰信号依次经所述射频模块和所述功率放大模块处理后,经天线组广播;
其中,所述第一干扰信号为预先设置在所述数字信号处理板中的干扰信号;
当所述数字信号处理板处于被动工作模式时,所述授时模块接收卫星导航信号,并将从所述卫星导航信号中解析的时间信息,以及根据所述卫星导航信号生成的1PPS秒脉冲信号发送至所述数字信号处理模块,所述数字信号处理板根据所述时间信息和所述1PPS秒脉冲信号生成相应的侦收时序或干扰时序;
当所述数字信号处理板生成侦收时序时,所述数字信号处理板将所述侦收时序发送至所述侦收模块和所述功率放大模块;当所述天线组接收到空口信号时,所述功率放大模块和所述侦收模块按所述侦收时序对所述空口信号处理后,传输至所述数字信号处理板;
当所述数字信号处理板生成干扰时序时,所述数字信号处理板根据所述干扰时序发射第二干扰信号,所述第二干扰信号依次经所述射频模块和所述功率放大模块处理后,经所述天线广播;
其中,所述第二干扰信号包括所述第一干扰信号和第三干扰信号,所述第三干扰信号为用于干扰所述空口信号的干扰信号。
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