[发明专利]一种PHC管桩与高速公路桥梁承台连接构造及施工方法

权利要求书

1.一种PHC管桩与高速公路桥梁承台连接构造，其特征在于：

当桩顶标高不低于承台设计标高时，包括PHC管桩、托板、管桩钢筋骨架、填芯混凝土、承台垫层、承台钢筋骨架和承台混凝土；所述PHC管桩桩头露出承台垫层，所述PHC管桩内壁涂刷水泥浆、混凝土界面剂或微膨胀混凝土，所述托板安装于PHC管桩孔内，所述管桩钢筋骨架安装在PHC管桩孔内的托板上，所述填芯混凝土浇灌在PHC管桩桩顶，所述承台钢筋骨架与管桩钢筋骨架相连接，所述承台混凝土浇筑在承台垫层上；

当桩顶标高低于承台设计标高，且标高差小于两倍桩径时，包括PHC管桩、托板、管桩钢筋骨架、填芯混凝土、接桩底面基础垫层、接桩混凝土、接桩钢筋骨架、承台垫层、承台钢筋骨架和承台混凝土；所述PHC管桩桩头露出接桩底面基础垫层，所述PHC管桩内壁涂刷水泥浆、混凝土界面剂或微膨胀混凝土，所述托板安装于PHC管桩孔内，所述管桩钢筋骨架安装在PHC管桩孔内的托板上，所述填芯混凝土浇灌在PHC管桩桩顶，所述接桩钢筋骨架与管桩钢筋骨架相连接，所述接桩混凝土浇灌在接桩底面基础垫层上，所述承台钢筋骨架与接桩钢筋骨架相连接，所述承台混凝土浇筑在承台垫层上。

2.根据权利要求1所述的PHC管桩与高速公路桥梁承台连接构造，其特征在于：当桩顶标高不低于承台设计标高时，所述管桩钢筋骨架由纵向钢筋和螺旋筋组成，两侧绑扎混凝土定位块；外露桩头纵向钢筋采用扩口形式，以增加与承台钢筋骨架连接。

3.根据权利要求1或2所述的PHC管桩与高速公路桥梁承台连接构造，其特征在于：当桩顶标高低于承台设计标高，且标高差小于两倍桩径时，所述管桩钢筋骨架由纵向钢筋和螺旋筋组成，两侧绑扎混凝土定位块；外露桩头纵向钢筋采用扩口形式，以增加与接桩钢筋骨架连接。

4.根据权利要求1或2所述的PHC管桩与高速公路桥梁承台连接构造，其特征在于：所述接桩钢筋骨架由纵向钢筋和水平钢筋组成；外露于承台纵向钢筋采用扩口形式，以增加与承台钢筋骨架连接。

5.一种如权利要求1所述的PHC管桩与高速公路桥梁承台连接构造的施工方法，其特征在于：

当桩顶标高不低于承台设计标高时，包括以下步骤：

（A1）当PHC管桩施工就位后，开挖土方形成承台基坑；

（A2）浇筑承台垫层；

（A3）清理PHC管桩孔内壁浮土和泥浆，在PHC管桩孔内壁涂刷水泥浆、混凝土界面剂或微膨胀混凝土；

（A4）用圆钢板作托板，用钢筋将其吊于PHC管桩孔内；

（A5）安装管桩钢筋骨架；

（A6）浇灌PHC管桩桩顶填芯混凝土；

（A7）安装承台钢筋骨架，将管桩钢筋骨架与承台钢筋骨架焊牢，锚固长度必须符合规范、设计要求；

（A8）浇筑承台混凝土；

当桩顶标高低于承台设计标高，且标高差小于两倍桩径时，包括以下步骤：

（B1）当PHC管桩施工就位后，开挖土方形成承台基坑，在此基础上开挖土方至PHC管桩桩头露出，形成接桩混凝土工作面；

（B2）浇筑承台垫层；

（B3）浇筑接桩底面基础垫层；

（B4）清理PHC管桩孔内壁浮土和泥浆，在PHC管桩孔内壁涂刷水泥浆、混凝土界面剂或微膨胀混凝土；

（B5）用圆钢板作托板，用钢筋将其吊于PHC管桩孔内；

（B6）安装管桩钢筋骨架；

（B7）浇灌PHC管桩桩顶填芯混凝土；

（B8）安装接桩钢筋骨架，将管桩钢筋骨架与接桩钢筋骨架焊牢，锚固长度必须符合规范、设计要求；

（B9）浇灌接桩混凝土；

（B10）安装承台钢筋骨架，将接桩钢筋骨架与承台钢筋骨架焊牢，锚固长度必须符合规范、设计要求；

（B11）浇筑承台混凝土。

6.如权利要求5所述的PHC管桩与高速公路桥梁承台连接构造的施工方法，其特征在于：步骤（A1）中，土方开挖深度达到设计要求，PHC管桩桩头露头15cm。