[发明专利]公路桥梁用地基排水结构

说明书

本发明公开了一种公路桥梁用地基排水结构，包括：粘土层，以及设置在所述粘土层内部的排水管，所述排水管包括主排水管和集水管，所述集水管设置有三个；保持架，其设置在相邻所述主排水管之间，所述保持架包括固定套环和支撑杆，且固定套环位于支撑杆的一端；砂垫层，其设置在所述粘土层上方的中间位置处；真空滤管，其设置在所述砂垫层的内部；围堰，其设置在所述砂垫层的两侧，两个所述围堰与砂垫层之间开设有密封沟；密封膜，其铺设在所述砂垫层的表面；路基堆载，其设置在所述密封膜的上方。实现了公路桥梁用地基排水结构无需在地下埋设大量的竖直排水管，有效减少管材的消耗，降低成本，提高结构稳定性的问题。

技术领域

本发明涉及桥梁地基排水技术领域，尤其涉及一种公路桥梁用地基排水结构。

背景技术

随着时代的发展，道路得到了大规模的建设，人们的日常出行越来越方便。公路桥梁是道路建设中的一类。桥梁地基的设计是否得当，对工程造价、质量、工期及使用影响很大。所以在桥梁施工中做好桥梁地基的处理至关重要。在公路桥梁的建设过程中，为避免建筑物在施工期或运营期出现过大沉降、失稳甚至破坏的情况，常需要在施工期间对地基进行排水固结的处理。因此排水结构是公路桥梁地基建设过程中必不可少的结构。

现有的公路桥梁用地基排水结构需要在地下埋设大量的竖直排水管，对管材的消耗较大，导致成本较高，且结构不够稳定。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种公路桥梁用地基排水结构，实现了公路桥梁用地基排水结构无需在地下埋设大量的竖直排水管，有效减少管材的消耗，降低成本，提高结构稳定性的问题。

为实现上述目的和一些其他的目的，本发明采用如下技术方案：

一种公路桥梁用地基排水结构，包括：

粘土层，以及设置在所述粘土层内部的排水管，且排水管设置有若干个，所述排水管包括主排水管和集水管，所述集水管设置有三个，且三个集水管依次分布于主排水管上端的外侧，并与主排水管固定连接；

保持架，其设置在相邻所述主排水管之间，所述保持架包括固定套环和支撑杆，且固定套环位于支撑杆的一端；

砂垫层，其设置在所述粘土层上方的中间位置处；

真空滤管，其设置在所述砂垫层的内部，且真空滤管的一端延伸至砂垫层的外部，并与外置真空泵的输入端连接；

围堰，其设置在所述砂垫层的两侧，两个所述围堰与砂垫层之间开设有密封沟；

密封膜，其铺设在所述砂垫层的表面，且密封膜的两端分别延伸至密封沟的内部，并与密封沟的底端贴合；

路基堆载，其设置在所述密封膜的上方。

优选的是，所述主排水管的顶端开设有进水孔，所述主排水管管壁的四周均开设有排水孔，所述排水孔设置有若干个，且若干个排水孔依次排列，所述主排水管的底端设置为半球形结构。

优选的是，所述固定套环包括套环主体、固定板、缓冲垫和防滑凸起，所述套环主体设置为C形结构。

优选的是，所述固定板设置于套环主体开口处的两侧，并与套环主体为一体结构，两个所述固定板通过螺栓连接，所述缓冲垫设置于套环主体的内侧，且缓冲垫的外端嵌入套环主体的内部，并与套环主体胶接连接，所述缓冲垫远离套环主体的一端与防滑凸起固定连接，且防滑凸起设置有若干个，所述防滑凸起与缓冲垫为一体结构。

优选的是，所述支撑杆包括连接杆、连接套筒、承压弹簧和固定块。