[发明专利]一种护栏台车模板系统

说明书

本发明提供了一种护栏台车模板系统，属于专用于架设或装配桥梁的设备，包括立柱、固定在立柱侧面的横梁，所述横梁上固定有横向伸缩机构，横向伸缩机构动作端固定有朝下的纵向伸缩机构，纵向伸缩机构下端动作端固定在模板组件上端，立柱上低于横梁的位置固定有侧方伸缩机构，侧方伸缩机构动作端固定在模板组件侧面；在模板组件上固定有振捣器。本发明通过伸缩机构直接固定于模板组件的结构，能够有效确保电信号能够直接通过执行机构作用于模板，从而确保自动化能够得以实现；且整体结构稳定，从而有效避免对现场操作人员的硬性需要。

技术领域

本发明涉及一种护栏台车模板系统，属于专用于架设或装配桥梁的设备。

背景技术

现有技术中对于护栏台车，一般都仅实现了机械化，如申请号为CN201810339504.4的中国发明专利公开的一种隧道边沟和桥梁护栏混凝施工的组合机械台车装置，虽然能够做到模板拆装的适配，但是由于其过多采用柔性结构，以至于需要施工人员现场操作并为此设置有人员站立位，整个护栏施工过程不能自动化，整体施工效率低下。

基于此，本申请的发明人发现：现有技术总是需要施工人员现场操作并为此设置有人员站立位，是因为在其方案中未实现全电控调整的结构。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种护栏台车模板系统，该护栏台车模板系统通过伸缩机构直接固定于模板组件的结构，能够有效确保电信号能够直接通过执行机构作用于模板，从而确保自动化能够得以实现。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种护栏台车模板系统，包括立柱、固定在立柱侧面的横梁，所述横梁上固定有横向伸缩机构，横向伸缩机构动作端固定有朝下的纵向伸缩机构，纵向伸缩机构下端动作端固定在模板组件上端，立柱上低于横梁的位置固定有侧方伸缩机构，侧方伸缩机构动作端固定在模板组件侧面；在模板组件上固定有振捣器。

所述纵向伸缩机构包括外纵向伸缩机构和内纵向伸缩机构，外纵向伸缩机构动作端固定模板组件的外模板，内纵向伸缩机构动作端固定模板组件的内模板。

所述横向伸缩机构包括外横向伸缩机构和内横向伸缩机构，外横向伸缩机构动作端固定外纵向伸缩机构，内横向伸缩机构动作段固定内纵向伸缩机构。

所述外横向伸缩机构、内横向伸缩机构、外纵向伸缩机构、内纵向伸缩机构、侧方伸缩机构均为液压缸。

所述模板组件和立柱之间还安装有第一侧方撑杆和第二侧方撑杆。

所述第一侧方撑杆和第二侧方撑杆在模板组件上的固定点分别位于模板组件上部和模板组件下部。

所述立柱底部安装有行走轮，行走轮由行走电机带动。

所述模板组件的内模板顶端和外模板顶端之间有上横拉杆连接。

所述模板组件的内模板底端和外模板底端之间有下横拉杆连接。

所述立柱底端有伸缩支撑柱；伸缩支撑柱为丝杠副结构。

本发明的有益效果在于：通过伸缩机构直接固定于模板组件的结构，能够有效确保电信号能够直接通过执行机构作用于模板，从而确保自动化能够得以实现；且整体结构稳定，从而有效避免对现场操作人员的硬性需要。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中立柱底端位置的侧视图。

图中：11-立柱，12-横梁，13-模板组件，14-行走轮，15-行走电机，16-振捣器，17-伸缩支撑柱，21-外横向伸缩机构，22-内横向伸缩机构，23-外纵向伸缩机构，24-内纵向伸缩机构，25-侧方伸缩机构，26-第一侧方撑杆，27-第二侧方撑杆，28-上横拉杆，29-下横拉杆。

具体实施方式