[发明专利]一种船舶甲板洗消作业用油水处理装置

说明书

本发明公开了一种船舶甲板洗消作业用油水处理装置，包括废水收集单元、浮油分离单元、气浮单元、油水分离单元、蓄水单元、过滤单元以及水质检测单元，废水收集单元用于收集船舶甲板洗消作业时产生的油水，浮油分离单元与废水收集单元相连通，且浮油分离单元用于将油水中的浮油分离出来，气浮单元与浮油分离单元相连通，且气浮单元用于将油水中悬浮的油污分离到油水水面形成漂浮油污。本发明，能够实现对油水的四级处理，对油水处理的质量较好，可以保证经过其处理过的油水能够达到排放标准，从而使得其处理后的油水能够直接排放，不仅可以降低油水处理成本，还能有效提高工作效率，为船舶甲板洗消作业的工作人员提供便利。

技术领域

本发明涉及船舶甲板洗消作业技术领域，具体为一种船舶甲板洗消作业用油水处理装置。

背景技术

航空母舰，简称“船舶”，有“海上霸主”之美称，是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇，可以供舰载机起飞和降落。它通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。航空母舰是目前世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征。

关于船舶，我们无时无刻不在注意着，只要它有任何的风吹草动，所有人的视线也跟着移动，船舶对于一个国家海军来说是最重要的武器，也最能体现一个国家海军实力。随便说起一艘船舶，大家可能对它的相关参数都有所了解，就算不知道，在网络上一查询便可知，但是有些冷门的知识大家可能并不知道。比如：船舶是需要清洗的。很多人认为船舶常年暴露在外，有雨水的冲刷，根本不需要冲洗，其实并不是这样的，船舶甲板不仅要定时清洗，并且这个工作还有一个专业术语，叫“洗消作业”。

“洗消作业”的目的在于“三防”，即“防毒剂、防化学污染、防放射性污染”。“洗消作业”可没有我们想象中那么简单，首先第一个问题，清洗船舶甲板使用的是淡水还是海水？在海洋上航行，最不缺的就是海水，有人认为可以直接将海水抽上来冲刷甲板，这是最快捷的方式。如果这样想就大错特错了，海水的盐度过高，虽然船舶的关键部位做了防腐蚀处理，但是长期用海水冲洗，还是会腐蚀甲板。所以“洗消作业”使用的都是淡水，并且还是经过处理的淡水，在淡水里加入一种水解酶——“普根酶生化洗消剂”，能够使甲板上的有害物质脱离，船舶甲板洗消作业使用后的水中会含有油污，因此不能直接排放需要处理以后达到排放标准后才能排放，否则会污染海洋。

现有技术中的船舶甲板洗消作业用油水处理装置，难以清理过滤的废渣，实用性不好，不能对油水进行四级处理，对油水处理的质量不太好，难以保证经过其处理过的油水能够达到排放标准，导致其处理后的油水不能够直接排放，不仅使得对油水处理成本较高，还影响工作效率，不利于船舶甲板洗消作业的工作人员开展工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶甲板洗消作业用油水处理装置，便于清理过滤的废渣，实用性较好，能够实现对油水的四级处理，对油水处理的质量较好，可以保证经过其处理过的油水能够达到排放标准，从而使得其处理后的油水能够直接排放，不仅可以降低油水处理成本，还能有效提高工作效率，为船舶甲板洗消作业的工作人员提供便利，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种船舶甲板洗消作业用油水处理装置，包括：

废水收集单元，所述废水收集单元用于收集船舶甲板洗消作业时产生的油水；

浮油分离单元，所述浮油分离单元与所述废水收集单元相连通，且所述浮油分离单元用于将所述油水中的浮油分离出来；

气浮单元，所述气浮单元与所述浮油分离单元相连通，且所述气浮单元用于将油水中悬浮的油污分离到油水水面形成漂浮油污；

油水分离单元，所述油水分离单元与所述气浮单元相连通，且所述油水分离单元用于将油水中的漂浮油污和水分离出来；

蓄水单元，所述蓄水单元与所述油水分离单元相连通，且所述蓄水单元用于存储所述油水分离单元分离出来的水；