[发明专利]多级平台的平马道三维自动开挖设计方法有效

专利信息
申请号: 202011515408.4 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN112528382B 公开(公告)日: 2023-09-26
发明(设计)人: 徐威;谢遵党;杨顺群;王岳;徐宏亮;胡艳杰;张芷玥 申请(专利权)人: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
主分类号: G06F30/13 分类号: G06F30/13;G06F30/20
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 韩华
地址: 450003 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 多级 平台 马道 三维 自动 开挖 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种多级平台的平马道三维自动开挖设计方法,其特征在于:采用参数化设计方法,根据上、下相邻级两平台间的高程差及开挖坡度设计参数,创建辅助圆、寻找所述辅助圆满足设计要求的切线;然后创建偏移曲线、求解所述切线与所述偏移曲线的交点,形成平马道内侧和外侧控制曲线;之后,再利用每级平马道内侧和外侧所述控制曲线形成封闭曲面,实现多级平台的平马道三维自动开挖设计;

包括下述步骤:

S1,采用折线分别将每一级平台位于上游侧的端点、下游侧的端点相连,得到多级平台的上游侧控制折线、下游侧控制折线;每一级平台位于上游侧的所述端点是指:该级平台位于上游侧宽度方向的两个端点;同理,每一级平台位于下游侧的所述端点是指:该级平台位于下游侧宽度方向的两个端点;

S2,通过上游侧和下游侧的所述控制折线生成开挖方向控制轴系,用于控制上游侧和下游侧开挖曲线的偏移方向,从而确保开挖曲线往多级平台范围的外侧进行偏移;通过控制折线生成所述方向控制轴系的方法如下:

S2.1,在上游侧控制折线上,任取相邻两个端点的连线在水平面上的投影作为X轴,建立直角坐标系;所述X轴正方向与多级平台走向一致,Z轴正方向垂直向上,Y轴正方向按右手螺旋方向确定,所述Y轴正方向为上游侧开挖偏移方向;在下游侧控制折线上,任取相邻两个端点的连线在水平面上的投影作为X'轴,建立直角坐标系;所述X'轴正方向与多级平台走向一致,Z'轴正方向垂直向下,Y'轴正方向按右手螺旋方向确定,所述Y'轴正方向为下游侧开挖偏移方向;

S3,任取两个上、下相邻的高一级平台j和低一级平台i,首先寻找高一级所述平台j的平马道内侧和外侧控制曲线;其中,i和j为≥1的自然数,且j=i+1;获取平台j内侧控制曲线的步骤如下:

S3.1,将平台j下游侧两个端点中与低一级所述平台i下游侧相邻的端点作为基准点,定义为B点,平台j下游侧另一个端点定义为B'点;平台i下游侧与平台j相邻的端点定义为A点,平台i下游侧另一个端点定义为E点;

S3.2,计算平台i和平台j的高程差h;

S3.3,将所述A点沿竖直方向投影至所述B点所在高程平面上的点,定义为C点;

S3.4,设拟开挖坡度为1:n,以所述C点为圆心,以半径R = n×h为半径做辅助圆;

S3.5,以B点为起点,做圆的切线,获得两条切线,即切线BD1和切线BD2,由S2中的Y'轴正方向确定满足要求的其中一条切线BD2,确保切线BD2在多级平台范围的外侧,即切BD2在Y'轴的正方向侧;

S3.6,则平面ABD2为满足拟开挖坡度的平面;

S3.7,将A点到所述E点的直线AE沿竖直方向投影至B点所在高程平面上,得到CF直线,将所述CF直线向Y'轴正方向偏移所述半径R的距离,获得GH直线,则平面AEHG也为满足拟开挖坡度的平面;

S3.8,将直线BD2与直线GH延伸相交的点,定义为M点,则折线BMH为平马道内侧控制曲线,平面AMB和平面AMHE为平台j所对应的平马道设计开挖面;

获取平台j外侧控制曲线的步骤如下:

S3.1.1,将平台j下游侧所述B'点作为基准点;

S3.2.1,计算平台i和平台j的高程差h;

S3.3.1,将所述A点沿竖直方向投影至所述B'点所在高程平面上的点,定义为C'点;

S3.4.1,设拟开挖坡度为1:n,以所述C'点为圆心,以半径R’=R+L为半径做辅助圆;式中,L为设计马道宽度,即内侧控制曲线与外侧控制曲线之间的偏移距离;

S3.5.1,以B'点为起点,做圆的切线,获得两条切线,即切线B'D'1和切线B'D'2,由S2中的Y'轴正方向确定满足要求的其中一条切线B'D'2,确保切线B'D'2在多级平台范围的外侧,即切B'D'2在Y'轴的正方向侧;

S3.6.1,则平面A B'D'2为满足拟开挖坡度的平面;

S3.7.1,将A点到所述E点的直线AE沿竖直方向投影至B'点所在高程平面上,得到C'F'直线,将所述C'F'直线向Y'轴正方向偏移所述半径R'的距离,获得G'H'直线,则平面AEH'G'也为满足拟开挖坡度的平面;

S3.8.1,将直线B'D'2与直线G'H'延伸相交的点,定义为M'点,则折线B'M'H'为平马道外侧控制曲线,平面AM'B'和平面AM'H'E为平台j所对应的平马道设计开挖面;

由平马道内侧控制曲线BMH和平马道外侧控制曲线B’M’H’进行封闭,从而形成平马道开挖面,即平面BMHH’M’B’B,与平台j对应的平马道内侧设计开挖面,即平面AMB和平面AMHE,共同形成平台j对应的平马道设计开挖面;

S4,与平台j相邻的上一级平台,利用平台j对应的平马道外侧控制曲线B’M’H’代替直线AE,重复第3步骤,即完成上一级平台对应的平马道开挖设计;依次循环,完成所有平台对应的平马道开挖设计。

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