[发明专利]一种多工位取料、分料装置在审
申请号: | 202011511887.2 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN113148678A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 容爱琼;徐卫枫;黎雪泳;陈汇彬 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学广州学院 |
主分类号: | B65G65/23 | 分类号: | B65G65/23;B65G67/06;B65G43/00;B65G65/32;B07B1/04 |
代理公司: | 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 | 代理人: | 刘各慧 |
地址: | 510800 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多工位取料 装置 | ||
本发明提供一种多工位取料、分料装置,包括车体,所述车体包括底盘、车架、抬升装置、弹仓、滑动装置和翻转取料装置;车架位于底盘上方抬升装置共设有两个,分别设置在车架两侧,车架通过抬升装置连接底盘,弹仓滑动连接于在车架的中部位置,滑动装置滑动设置在车架上,翻转取料装置与滑动装置滑动连接;本发明具有多工位取料、供料的优点。
技术领域
本发明涉及机器人技术领域,具体涉及一种多工位取料、分料装置。
背景技术
在科技日新月异的今天,机器人的研发也在快速发展。遥控机器人是一种可在对人有害或人不能接近的环境里,代替人去完成一定任务的远距离操作设备,而正是这些危险、恶劣、有害环境推动了机器人的发展。
正因为在对人有害或人不能接近的环境里,人难以接近,对人或机器进行补给、救援维修大大增加了难度,若能采用机器人来进行取料、分料,则大大降低了在对人有害或人不能接近的环境里人员伤亡的风险,而且机器人的工作效率更高。
发明内容
本发明提供一种多工位取料、分料装置,利用本发明的结构,可进行多工位取料、分料及供料。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:一种多工位取料、分料装置,包括车体,所述车体包括底盘、车架、抬升装置、弹仓、滑动装置和翻转取料装置;车架位于底盘上方抬升装置共设有两个,分别设置在车架两侧,车架通过抬升装置连接底盘,弹仓滑动连接于在车架的中部位置,滑动装置滑动设置在车架上,翻转取料装置与滑动装置滑动连接;
车架位于底盘的上方,车架包括下层车架、上层车架、中层车架和支撑架;下层车架通过纵梁和横梁连接而成,上层车架通过纵梁和横梁连接而成,支撑架包括支撑杆和连接在支撑杆之间的支撑横梁;下层架位于上层车架的下方,中层车架位于下层车架与上层车架之间,支撑架连接在下层车架与上层车架之间,中层车架连接在支撑架上,中层车架呈U形;在下层车架的底部安装有下层底板,在上层车架的底部安装有上层底板,在上层车架的顶部安装有上层顶板;在上层车架的一侧设有上防撞轮组件;
所述抬升装置包括抬升固定架、抬升驱动和抬升导向机构;在底盘上位于车架的两侧分别安装有抬升固定架,在底盘与抬升固定架之间位于车架的两侧分别安装有抬升驱动,在车架的两侧分别设有抬升导向机构;
所述的抬升固定架包括抬升支柱和抬升座,抬升支柱包括抬升支撑杆、抬升下夹持座、抬升上夹持座和抬升下导套;抬升支撑杆的上端插接固定在抬升上夹持座上,抬升支撑杆的下端插接固定在抬升下夹持座上,抬升下夹持座固定在底盘上,抬升上夹持座固定在抬升座上,抬升下导套滑动的设在抬升支撑杆上;抬升下导套固定在下层底板上;
抬升驱动用于驱动车架;抬升驱动包括动力机构、传动机构和连接组件;动力机构包括抬升电机座、抬升电机、抬升主动齿轮、抬升过渡座、抬升过渡轴和抬升从动齿轮;抬升电机座安装在底盘上;抬升电机安装在抬升电机座上;抬升主动齿轮安装在抬升电机输出轴上;抬升过渡座安装在底盘上;抬升过渡轴通过抬升轴承;抬升从动齿轮安装在抬升过渡轴上;抬升主动齿轮与抬升从动齿轮啮合;
传动机构包括主动链轮、从动链轮、链条和从动链轮座;主动链轮套在抬升过渡轴上;在抬升过渡轴上位于主动链轮的两侧分别设有抬升压环,抬升主动齿轮、抬升压环和主动链轮通过螺栓连接成一体;从动链轮座固定在抬升座上,从动链轮通过轴承安装在抬升座上;链条套在主动链轮与从动链轮之间;
所述的连接组件包括驱动座和链条夹持座;驱动座安装在车架上,链条夹持座固定在驱动座上,链条夹持座连接链条;
驱动座包括驱动上座、驱动下座和驱动连接板;驱动上座上设有上卡槽,上卡槽卡置在车架上;驱动下座上设有下卡槽,下卡槽卡置在车架上;驱动连接板连接在驱动上座与驱动下座之间,在驱动连接板上设有卡置槽;
链条夹持座包括链条夹板和链条连接板;链条夹板设置有两块,链条连接板位于两链条夹板之间;在链条夹板的一端设有卡入到卡置槽的卡置凸起;在链条连接板上设有链条穿孔,该链条穿孔用于穿过链条的轴,两链条夹板夹持住链条;
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