[发明专利]一种用于机电工程专属设备的运输装置

说明书

本发明涉及运输设备技术领域，且公开了一种用于机电工程专属设备的运输装置，包括运输载体，运输载体左侧壁面开设有两组第一插槽，运输载体右侧外壁开设有两组第二插槽，运输载体前侧壁面开设有三组第三插槽，且三组第三插槽均呈从前往后高度逐渐减小的状态，上下两组第三插槽均呈从左往右上下数量增加的状态。该用于机电工程专属设备的运输装置，通过将第一插槽、第二插槽和第三插槽均设置逐渐倾斜降低的状态，实现了能够将给水管更好的插入和限位在第一插槽、第二插槽和第三插槽内，利用给水管自身重力产生的一个向下分力的效果，使得给水管更加稳定的被限位在第一插槽、第二插槽和第三插槽内，从而提高了对给水管运输的稳定性。

技术领域

本发明涉及运输设备技术领域，具体为一种用于机电工程专属设备的运输装置。

背景技术

机电工程包括公用工程(室内外工艺管网、给水管网、排水管网)、辅助设施(空压站、制冷站、换热站)、仓储设施(仓库、各类储罐和装卸台)、消防系统(各类消防管网和消防设备站，以及火灾报警系统)等。

现有技术的机电工程给水管运输方式设计的较为简单和单一，一般是将机电工程给水管用绳索捆绑在运载车体上，给水管之间相互挤压接触，集水管管体与管体之间在车辆运输的过程中极易相互摩擦，造成给水管外壁的破碎，甚至在运输车体急刹时，在惯性的作用下极易造成给水管与车体之间产生较大力度的硬性碰撞，导致给水管两端的破碎，降低了给水管运输的效率，给机电工程带来了损失。因此针对以上的问题，亟需提出一种用于机电工程专属设备的运输装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于机电工程专属设备的运输装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于机电工程专属设备的运输装置，包括运输载体，运输载体为矩形体，运输载体通过绳索捆绑在运输车体上，运输载体左侧壁面开设有两组第一插槽，且两组第一插槽呈上下平行的状态，两组第一插槽均呈从左往右高度逐渐减小的状态，运输载体右侧外壁开设有两组第二插槽，且两组第一插槽呈上下平行的状态，两组第二插槽均呈从右往左高度逐渐减小的状态，且两组第一插槽和两组第二插槽呈上下相间的状态分布，运输载体前侧壁面开设有三组第三插槽，且三组第三插槽均呈从前往后高度逐渐减小的状态，上下两组第三插槽均呈从左往右上下数量增加的状态，运输载体前侧壁面中间的一组第三插槽呈现从右往左上下数量增加的状态，且三组第三插槽呈相互平行且上下对称的状态，三组第三插槽分别位于相邻上下两个第一插槽和第二插槽之间。

优选的，所述第一插槽、第二插槽和第三插槽腔内的底部内壁均设置有呈环形阵列分布的紧固机构，紧固机构包括紧固板，紧固板为三角形体，且紧固板的位于第一插槽、第二插槽及第三插槽腔内的高度呈现从外到内逐渐增大的状态，紧固板靠近第一插槽、第二插槽及第三插槽内壁的一侧固定安装有限位片，第一插槽、第二插槽和第三插槽底部内壁开设有与限位片相互卡合的限位槽，限位槽腔内底部固定安装有限位弹簧。

优选的，所述紧固板的三角形斜面为内凹的弧面，紧固板的内凹弧面固定安装有弧形的护垫A。

优选的，上侧的所述第二插槽腔内底部壁面、上侧的第一插槽腔内上下内壁、下侧的第二插槽腔内上下内壁和下侧的第一插槽腔内顶部壁面上均设置有侧边限位机构，且上下相邻的两个第一插槽和第二插槽腔内的侧边限位机构均关于第三插槽上下对称。

优选的，所述侧边限位机构包括挤压板，挤压板为三角形体，挤压板的斜面端均朝向第一插槽、第二插槽和第三插槽腔内，且挤压板位于第一插槽、第二插槽及第三插槽腔内的高度呈现从外到内逐渐增大的状态，挤压板的斜面端固定安装有护垫B，挤压板的第一插槽、第二插槽和第三插槽内壁的一侧固定安装有限位板，第一插槽、第二插槽和第三插槽内壁开设有与限位板相互卡合的挤压槽，挤压槽腔内底部固定安装有挤压弹簧。