[发明专利]一种手持式密封胶条定位开孔装置以及定位开孔方法在审
申请号: | 202011508796.3 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112659252A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 相辉;熊月娇;邓文华 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B26F1/34 | 分类号: | B26F1/34;B26D7/01;B26D7/26;B26D7/18 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 毛光军 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手持 密封胶 定位 装置 以及 方法 | ||
本发明涉及密封胶条制孔技术领域,尤其涉及一种手持式密封胶条定位开孔装置以及定位开孔方法,包括气钻装置、切割装置和定位装置;气钻装置包括手握控制部和动力转换部;切割装置包括依次固定连接的连接轴、旋转切割刀具和定位针杆,且定位针杆与连接轴同轴设置;连接轴一端与气钻装置的动力输出部可拆卸连接;定位装置设置有定位柱和支撑垫片;定位柱的一端与支撑垫片的底部固定连接;定位装置上设置有用于与定位针杆配合的定位孔。可实现快速便捷地在密封胶条上进行制孔,解决了现有技术中密封胶条制孔人力操作不便捷、孔成型质量差、胶条粘接面存在划伤、制孔效率低、制孔孔径单一、制孔设备易磨损报废等问题。
技术领域
本发明涉及密封胶条制孔技术领域,尤其涉及一种手持式密封胶条定位开孔装置以及定位开孔方法。
背景技术
密封胶条作为抗老化、耐高低温及耐化学药性的高性能密封部件,在飞机、汽车等交通领域得到了广泛的应用,并起到了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰等作用。密封胶条在飞机口盖的应用中,基于口盖的结构基础(即口盖上存在许多用于安装螺栓等连接件的安装孔),需要在密封胶条对应口盖上的安装孔进行间隔式开孔。
在现有技术中,飞机密封胶条上的制孔工作主要以打孔器手动冲孔和手动旋转切割为主,由于密封胶条与口盖处于贴合状态、材料自身存在粘黏性等原因,所切掉的密封胶条容易嵌进打孔器刀口内部难以去除,且由于密封胶条存在一定的弹性,在开孔期间,基于外界作用力(包括打孔设备和/或工具的挤压),密封胶条变形,造成开孔质量差、制孔效率低、操作不方便等问题,终孔形状不规则、不够美观,手工操作不太方便;同时由于打孔器冲孔过程进给量不可控,刀刃经常会冲伤密封胶条所粘贴的口盖表面,影响产品质量。另外,目前现有的制孔工具多是由刀刃和把手组合为一体的,在冲孔过程中刃口易磨损,一旦刃口磨损后将会造成整个工具报废,由此产生了较高的密封胶条加工成本。
发明内容
本发明是针对现有技术中存在的不足,提供一种手持式密封胶条定位开孔装置以及定位开孔方法,可实现快速便捷地在密封胶条上进行制孔,解决了现有技术中密封胶条制孔人力操作不便捷、孔成型质量差、胶条粘接面存在划伤、制孔效率低、制孔孔径单一、制孔设备易磨损报废等问题。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种手持式密封胶条定位开孔装置,包括气钻装置、切割装置和定位装置。所述气枪装置为可以夹持钻头结构的通用式气枪,包括手握控制部和动力转换部;手握控制部与动力转换部固定连接,且手握控制部上设置有用于接入压缩空气的通气接口;动力传动部的动力输出端固定连接有动力输出部;其中,手握控制部用于控制压缩气源的通断,动力转换部用于将压缩气源的势力转换为机械动力,此处的机械动力主要指动力输出部的旋转动力。所述切割装置包括连接轴、旋转切割刀具和定位针杆;连接轴的一端与旋转切割刀具的后端固定连接,连接轴的另一端与气钻装置的动力输出部可拆卸连接,进一步的,动力输出部是通过夹持的方式与连接轴连接,其原理与夹持钻头的原理相同;定位针杆与连接轴同轴设置,且定位针杆的一端设置有针头,定位针杆的另一端与旋转切割刀具的前端固定连接;所述定位装置设置有定位柱和用于支撑密封胶条主体的支撑垫片;定位柱与支撑垫片同轴设置,且定位柱的一端与支撑垫片的底部固定连接,其中,支撑垫圈的主要作用在于,支撑密封胶条主体的同时,与旋转切割刀具配合对密封胶条进行挤压,旋转切割刀划切完密封胶条主体后,会作用于支撑垫片上,因此,可采用工程塑料作为制作支撑垫片的材料,最大限度的避免对旋转切割刀具造成损伤,进一步延长旋转切割刀具的使用寿命;定位装置上设置有用于与定位针杆配合的定位孔,且该定位孔贯穿设置于支撑垫片和定位柱的轴心处。
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