[发明专利]一种多级油缸的中间随动支撑结构

说明书

本发明属于垃圾处理领域，涉及垃圾运输或垃圾处理，具体为一种多级油缸的中间随动支撑结构，其特征在于包括：油缸固定套、弹簧杆组、滚轮安装架和随行滚轮，所述油缸固定套之间设置有多组用于缓冲的弹簧杆组，所述油缸固定套的两侧设置有多个滚轮安装架，所述滚轮安装架上设置有随行滚轮,所述油缸固定套的尺寸小于油缸内部半径,所述多组用于缓冲的弹簧杆组之间相互平行，本发明为浮动式支撑，当油缸出现摆动运动时，机构中的弹簧杆组能够随油缸的摆动有一定幅度的压缩量，实时的对油缸中间级产生支撑作用，使油缸运动平稳，且该机构为弹性支撑，相比与非弹性支撑，能有效防止油缸中间级缸杆因过度约束造成承受的支撑力过大，造成油缸损伤。

技术领域

本发明属于垃圾处理领域，涉及垃圾运输或垃圾处理，具体为一种多级油缸的中间随动支撑结构。

背景技术

多级油缸在相同安装距尺寸下，伸出长度比普通的单级油缸要长，中间级缸杆,在伸出时中间无支撑，在推送垃圾的时候容易造成缸杆的不稳定，对缸杆造成损伤。该机构安装在多级油缸的中间级缸杆的中铰上，跟随油缸的运动而运动，在运动过程中对油缸中间级缸杆及起到支撑作用。

发明内容

针对上述现有技术中的不足，本发明提供了一种多级油缸的中间随动支撑结构。

一种多级油缸的中间随动支撑结构，其特征在于包括：油缸固定套、弹簧杆组、滚轮安装架和随行滚轮，所述油缸固定套之间设置有多组用于缓冲的弹簧杆组，所述油缸固定套的两侧设置有多个滚轮安装架，所述滚轮安装架上设置有随行滚轮。

所述油缸固定套的尺寸小于油缸内部半径。

所述多组用于缓冲的弹簧杆组之间相互平行。

所述油缸固定套的两侧至少设置有2个滚轮安装架。

所述滚轮安装架之间相互平行。

所述随性滚轮之间相处位于同一平面。

本发明的有益效果：

本发明为浮动式支撑，当油缸出现摆动运动时，机构中的弹簧杆组能够随油缸的摆动有一定幅度的压缩量，实时的对油缸中间级产生支撑作用，使油缸运动平稳，且该机构为弹性支撑，相比与非弹性支撑，能有效防止油缸中间级缸杆因过度约束造成承受的支撑力过大，造成油缸损伤。

附图标记

1、油缸固定套，2、弹簧杆组，3、滚轮安装架，4、随行滚轮。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种多级油缸的中间随动支撑结构，其特征在于包括：油缸固定套1、弹簧杆组2、滚轮安装架3和随行滚轮4，所述油缸固定套1之间设置有多组用于缓冲的弹簧杆组2，所述油缸固定套1的两侧设置有多个滚轮安装架3，所述滚轮安装架3上设置有随行滚轮4。

实施例2：

一种多级油缸的中间随动支撑结构，其特征在于包括：油缸固定套1、弹簧杆组2、滚轮安装架3和随行滚轮4，所述油缸固定套1之间设置有多组用于缓冲的弹簧杆组2，所述油缸固定套1的两侧设置有多个滚轮安装架3，所述滚轮安装架3上设置有随行滚轮4。

所述油缸固定套1的两侧至少设置有2个滚轮安装架3。

所述滚轮安装架3之间相互平行。

所述随性滚轮之间相处位于同一平面。

实施例3：