[发明专利]一种轻量化减重货箱在审
申请号: | 202011503955.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN112389551A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 陈开奎 | 申请(专利权)人: | 遂宁云内动力机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B62D27/02;B62D27/06 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐丰 |
地址: | 629000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 货箱 | ||
本发明公开了一种轻量化减重货箱,包括支架组件和箱板组件,所述支架组件包括通过插入式立柱连接的上支架和下支架,所述下支架包括两根横梁和两根纵梁,所述横梁与纵梁之间固定连接,所述横梁和纵梁均为两段插接结构,所述上支架与下支架为相同结构,所述插入式立柱两端分别与上支架和下支架的端部固定连接,所述支架组件各面均设置有箱板插槽,所述箱板组件插入到箱板插槽内。其结构简单,货箱可以根据需要改变货箱的尺寸,满足运输不同尺寸货物的需求,同时可以根据需要改变货箱箱板的类型,为货箱进行了减重,达到轻量化的目的。
技术领域
本发明涉及车辆制造技术领域,尤其涉及一种轻量化减重货箱。
背景技术
货箱是货车重要的组成部分,一般货车的货箱主要是瓦楞铁板或者钢板组成,重量较重,减少了货车载货的重量;且现有的货箱一般都是预制好的,整体的大小尺寸不可改变,当运载不同尺寸的货物时,均为同一个货箱,容易造成运输空间的浪费。
发明内容
本发明旨在提供一种轻量化减重货箱,很好的解决了上述问题,其结构简单,货箱可以根据需要改变货箱的尺寸,满足运输不同尺寸货物的需求,同时可以根据需要改变货箱箱板的类型,为货箱进行了减重,达到轻量化的目的。
本发明的技术方案是一种轻量化减重货箱,包括支架组件和箱板组件,所述支架组件包括通过插入式立柱连接的上支架和下支架,所述下支架包括两根横梁和两根纵梁,所述横梁与纵梁之间固定连接,所述横梁和纵梁均为两段插接结构,所述上支架与下支架为相同结构,所述插入式立柱两端分别与上支架和下支架的端部固定连接,所述支架组件各面均设置有箱板插槽,所述箱板组件插入到箱板插槽内。
进一步的,所述箱板组件包括插接在支架组件四个侧面的箱侧板、插接上支架顶面的箱顶板和插接在下支架底面的箱底板。
进一步的,所述箱侧板、箱顶板、箱底板和箱板插槽之间设置有锁定销。
进一步的,所述箱侧板包括贴合设置的瓦楞铝板和钢丝网,所述钢丝网位于货箱内侧。
进一步的,所述箱顶板为瓦楞铝板。
进一步的,所述箱底板包括加强杆和铺设在加强杆上的钢板。
进一步的,所述横梁和纵梁均为两段式结构,均包括适配的插槽段和插入段。
进一步的,所述插入式立柱包括两段插接结构,均包括适配的插槽段和插入段。
进一步的,所述插入式立柱、横梁和纵梁两段插接式结构之间均设置有定位螺栓。
进一步的,相邻的插入式立柱之间、相邻的横梁之间和相邻的纵梁之间均设置有加强杆插孔。
本发明的有益效果是:
1).本发明将货箱的支架组件的立柱、横梁、纵梁均设计成插接式的两段,可以根据需要选择不同长度的立柱、横梁、纵梁进行插接,合成不同尺寸大小的货箱,以盛装不同尺寸大小的货物,满足运输不同尺寸货物的需求,方便了货物在货箱内的固定,避免了货箱与货物尺寸不匹配,造成货箱重心不稳的情况;
2).不同的立柱、横梁、纵梁进行插接,组成不同尺寸的货箱,使货箱以最小的尺寸和最小的重量进行运输,减轻了货箱运输时的重量,同时箱板组件与支架组件之间也采用插接式,可以根据需要选择插入什么部位的箱板组件或者不插入箱板组件,进一步减轻了不必要的结构和货箱的重量;且与一般的瓦楞钢板相比,箱侧板进行了轻量化的设计,瓦楞铝板和钢丝网的结构组合,在保证箱侧板的结构强度的同时,减轻了箱侧板的重量。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明中插入式立柱、横梁、纵梁两段插接结构的示意图;
图3为本发明的结构侧视图;
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