[发明专利]一种易排水型路基路面

说明书

本发明涉及路基路面技术领域，且公开了一种易排水型路基路面，包括路基、路面和两个挡水板，所述路面的底部与路基的顶部固定连接，两个所述挡水板的底部分别与路面顶部的两侧固定连接，所述路基的两侧均开设有排水槽，所述路面的两侧均开设有槽体。该易排水型路基路面，通过设置有防护板，可以对排水管道进行防护，通过旋转固定旋钮，带动螺纹柱旋转，在螺纹的作用下使得螺纹柱在螺纹管的内部向远离空心块的一端移动，使得挤压块从连接块的一侧分离，然后在拉伸弹簧的拉力下拉动滑块向一侧移动，带动平移块和插块向空心块的内部移动，使得插块从插槽的内部分离，然后再便于对受损的排水管道进行维护或更换，同时排水能力强。

技术领域

本发明涉及路基路面技术领域，具体为一种易排水型路基路面。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。

在路基路面的施工使用过程中，为了防止路面出现积水，通常会设置有排水结构，在路基路面的某个位置处设置排水管道和排水槽，通过排水管道将路面的积水排到排水槽中，这类路基路面在使用的过程中，排水管道要么暴露在外面容易发生损坏，要么埋在路基的内部不便于维护，使得排水管道维护起来比较麻烦，成本较高，为此我们提出了一种易排水型路基路面。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种易排水型路基路面，具备便于对损坏的排水管道进行维护更换的优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。

（二）技术方案

本发明提供如下技术方案：一种易排水型路基路面，包括路基、路面和两个挡水板，所述路面的底部与路基的顶部固定连接，两个所述挡水板的底部分别与路面顶部的两侧固定连接，所述路基的两侧均开设有排水槽，所述路面的两侧均开设有槽体，所述槽体的内部设置有排水管道，所述槽体远离路面的一侧设置有防护板，所述排水槽的顶部设置有金属过滤网，所述路基顶部的两侧均固定连接有空心块，所述空心块的内部活动连接有平移块，所述平移块的一侧固定连接有插块，所述防护板的底部开设有插槽，所述插块的一侧与插槽的内部插接，所述平移块远离插块的一侧固定连接有连接块，所述空心块远离防护板一侧的内部固定连接有螺纹管，所述螺纹管的内部螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定连接有固定旋钮，所述螺纹柱位于空心块内部的一端固定连接有挤压块，所述挤压块远离螺纹柱的一侧与连接块的一侧抵持，所述路基正面的两侧均设置有转动挡板，所述转动挡板位于金属过滤网的正面，所述转动挡板的一端通过转轴与路基的一侧转动连接，所述转动挡板的另一端固定连接有卡环，所述路基的一侧固定连接有定位轴，所述卡环与定位轴的侧表面套接，所述卡环的内侧壁活动插接有插杆，所述插杆的一端固定连接有拉环，所述定位轴的内部开设有卡槽，所述插杆远离拉环的一端与卡槽的内部插接，所述排水槽在排水管道下方设置有固定台，所述固定台上固定有圆筒开口端与排水管道连通，所述圆筒内中心处贯穿有转轴，所述转轴在圆筒外侧连接有水轮，且所述转轴延伸至排水槽内壁和排水槽内壁转动连接，所述转轴在圆筒内固定连接有离心叶轮，所述圆筒一侧开设有排水口。

优选的，所述排水槽两侧的内壁均固定连接有梯形板，所述梯形板的顶部固定连接有U形板，所述金属过滤网的底部与U形板的顶部活动连接。

优选的，所述连接块的顶部和底部均固定连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端与空心块的内侧壁固定连接。

优选的，所述路基顶部的两侧均开设有空槽，所述空槽的内部活动连接有活动块，所述空槽的顶部活动插接有支撑柱，所述支撑柱位于空槽内部的一端与活动块的顶部固定连接，所受支撑柱的顶端固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部与防护板的底部搭接。