[发明专利]一种用于汽车配件生产加工的打孔装置在审

专利信息
申请号: 202011503441.5 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN112620734A 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 陈瑞方 申请(专利权)人: 象山以勒润滑设备厂
主分类号: B23B47/20 分类号: B23B47/20;B23B49/00
代理公司: 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 代理人: 何平
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车配件 生产 加工 打孔 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车配件生产加工的打孔装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部活动连接有转轴(2),转轴(2)的外部固定连接有齿轮一(3),齿轮一(3)的外部啮合有齿圈一(4),齿圈一(4)的外部活动连接有齿轮二(5),齿轮二(5)的外部活动连接有滑块一(6),滑块一(6)的外部活动连接有滑槽一(7),滑槽一(7)的内部固定连接有N极(8),滑槽一(7)的内部固定连接有S极(9),滑槽一(7)的内侧固定连接有壳体(10),壳体(10)的内部活动连接有连接杆(11),滑槽一(7)的外部固定连接有连杆一(12),连杆一(12)远离滑槽一(7)的一端固定连接有支撑架(13),支撑架(13)的内部活动连接有丝杆(14),丝杆(14)的外部活动连接有滑块二(15),滑块二(15)的内部固定连接有光敏组件(16)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产加工的打孔装置,其特征在于:所述外壳(1)的内部固定连接有齿圈二,齿轮二(5)和齿圈二啮合,齿圈二和齿圈一(4)的规格相匹配且位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产加工的打孔装置,其特征在于:所述连接杆(11)的一端固定连接有压板,连接杆(11)的另一端固定连接有固定块,压板滑动连接在壳体(10)的内侧,压板的外部固定连接有弹簧,弹簧远离压板的一端固定连接在壳体(10)的内部,压板的内部固定连接有铜棒,铜棒和N极(8)、S极(9)的规格相匹配,N极(8)和S极(9)的规格相匹配且位置相对应,单个的N极(8)、S极(9)、壳体(10)、连接杆(11)组成一个电磁感应组件,滑槽一(7)的内部对称分布有两个电磁感应组件。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产加工的打孔装置,其特征在于:所述支撑架(13)的外部固定连接有滑块三,外壳(1)的内部开设有滑槽二,滑块三滑动连接在滑槽二的内侧,支撑架(13)的内部固定连接有连杆二,连杆二和滑块二(15)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产加工的打孔装置,其特征在于:所述光敏组件(16)主要由遮光壳、透明壳和光敏电阻组成,遮光壳固定在滑块二(15)的内部,透明壳镶嵌在遮光壳的表面,光敏电阻活动连接在遮光壳的内部,支撑架(13)的内部固定连接有灯带,灯带的内部有不少于三十个灯珠,灯珠和透明壳的规格相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产加工的打孔装置,其特征在于:所述滑块二(15)的外部固定连接有固定架,固定架滑动连接在支撑架(13)的内部,支撑架(13)的内部固定连接有电机,电机和丝杆(14)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件生产加工的打孔装置,其特征在于:所述转轴(2)和驱动电源电连接,电机、灯带均和外部电源电连接,铜棒、光敏电阻、外部电源、驱动电源均和控制中枢电连接。

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