[发明专利]一种电池电压滞后消除装置

说明书

本发明公开了一种电池电压滞后消除装置，所述装置应用于N个锂亚硫酰氯电池组组成的多机组电池，所述装置包括：N个第一电路控件和一个第二电路控件、隔离二极管以及功率电阻；其中，第一电路控件、第二电路控件均用于控制电路断电或导通；所述N个锂亚硫酰氯电池组的输出端分别串联一个所述第一电路控件；所述N个锂亚硫酰氯电池组的并联输出汇集端与配电单元之间的通路上串联所述隔离二极管；所述功率电阻并联在N个锂亚硫酰氯电池组两端；所述N个锂亚硫酰氯电池组的并联输出汇集端和所述功率电阻之间的通路上，串联所述第二电路控件。本发明公开的电池电压滞后消除装置，可依次对在轨的各锂亚硫酰氯电池组的电压滞后效应进行消除。

技术领域

本发明属于飞行器电源-电池控制技术领域，尤其涉及一种电池电压滞后消除装置。

背景技术

锂电池具有最高的比能量，放电电压平坦，使用温度范围宽广，湿荷电搁置寿命长等诸多优点，已在航天、航天等多领域得到了大量应用。锂亚硫酰氯电池作为锂电池体系的一种，为目前化学电源在实际应用中比能量最高的电池体系。但该种电池在湿荷电状态下搁置一段时间后使用存在电压滞后现象，即在放电初期，电池电压低于额定值下限，随着放电时间的延长，电压逐渐回升，直至正常输出。

为保证飞行器供电系统的稳定性，需要在使用前对电压滞后效应进行消除，传统的方法为在电池使用前在地面通过专用设备对电池进行特殊处理或者在电池单体内部设置相应的装置以消除电压滞后效应，但针对已经入轨应用且多个电池组和多种电源并联的复杂的电源系统，传统的地面消除锂亚硫酰氯电池电压滞后效应的方法已经无法实现，因此迫切需要一种更方便、有效且安全可靠的去除在轨多机组锂亚硫锂酰氯电池电压滞后效应的方案。

发明内容

本发明要解决的技术问题为：传统的电池电压滞后效应消除方法，无法有效、可靠地消除在轨多机组锂亚硫锂酰氯电池的电压滞后效应。

为了解决上述技术问题，本发明公开了一种电池电压滞后消除装置，所述装置应用于N个锂亚硫酰氯电池组组成的多机组电池，其中，所述装置包括：N个第一电路控件和一个第二电路控件、隔离二极管以及功率电阻；其中，所述第一电路控件、第二电路控件均用于控制电路断电或导通；

所述N个锂亚硫酰氯电池组的输出端分别串联一个所述第一电路控件；

所述N个锂亚硫酰氯电池组的并联输出汇集端与配电单元之间的通路上串联所述隔离二极管；

所述功率电阻并联在所述N个锂亚硫酰氯电池组两端；

所述N个锂亚硫酰氯电池组的并联输出汇集端和所述功率电阻之间的通路上，串联所述第二电路控件。

可选的，所述第一电路控件、第二电路控件均为开关。

可选的，所述第一电路控件、所述第二电路控件均为继电器。

可选的，所述N为4，所述功率电阻个数为两个，两个所述功率电阻并联。

可选的，所述隔离二极管个数为两个，两个所述隔离二极管并联。

可选的，所述功率电阻的阻值为8.2KΩ。

可选的，初始状态下，所述第一电路控件、所述第二电路控件均处于断开状态；在对所述N个锂亚硫酰氯电池组电压滞后进行消除时，接通任意第一电路控件和所述第二电路控件的情况下，开始消除所述被接通的第一电路控件连接的锂亚硫酰氯电池组的电压滞后效应；在所述锂亚硫酰氯电池组的电压滞后效应消除后，断开接通的所述第一电路控件和所述第二电路控件。

本发明具有以下优点：

本发明实施例公开的电池电压滞后消除装置，通过控制第一电路控件、第二电路控件的状态，可依次对在轨的各锂亚硫酰氯电池组的电压滞后效应进行消除，有效解决在轨无法采用地面设备消除多机组锂亚硫酰氯电池电压滞后效应的难题，且电池电压滞后消除装置的电路简单可靠，易实现。