[发明专利]一种汽车制动卡钳的加工方法

说明书

本发明公开了一种汽车制动卡钳的加工方法，涉及汽车制动卡钳制造技术领域，包括以下步骤：S1、加工选材；S2、压铸成型；S3、定位钻孔；S4、抛光打磨；S5、油漆喷涂：选取合适的油漆，通过喷涂装置对油漆进行喷涂处理，使卡钳毛坯表面的油漆处理均匀分布状态。本发明通过选择合适碳素钢进行卡钳加工处理，能够保证卡钳整体结构的硬度，能够使它长时间的用作刹车，而使卡钳不会被磨坏，并且通过高温钢的一体化压铸成型，能够提高卡钳的加工效率，适合卡钳的批量生产，同时对加工后的卡钳进行喷涂处理能够使卡钳具有较高的耐腐蚀效果，避免卡钳的裸漏出现锈蚀的问题，大大提高了该种汽车制动卡钳的加工的实用性。

技术领域

本发明涉及汽车制动卡钳制造技术领域，具体为一种汽车制动卡钳的加工方法。

背景技术

刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统。盘式刹车的工作原理可用一只盘子来形容，用拇指和食指捏住旋转的盘子时，盘子也会停止旋转，拇指和食指就是起到了刹车卡钳的作用。汽车制动是指汽车在行驶过程中通过制动减速或停车的制动技术。通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构.内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部.活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里.两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。

一般的汽车卡钳均通过注塑的方式进行加工，如此存在加工效率低下的问题，这样就会影响汽车卡钳的生产加工效率，并且卡钳在使用时会因为自身硬度不够，而出现形变的问题，为此，我们提出一种汽车制动卡钳的加工方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车制动卡钳的加工方法，解决了一般的汽车卡钳均通过注塑的方式进行加工，如此存在加工效率低下的问题，这样就会影响汽车卡钳的生产加工效率，并且卡钳在使用时会因为自身硬度不够，而出现形变的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车制动卡钳的加工方法，所述汽车制动卡钳的加工方法包括以下步骤：

一种汽车制动卡钳的加工方法，所述汽车制动卡钳的加工方法包括以下步骤：

S1、加工选材：在对汽车制动卡钳进行制备时，首先选取材料进行加热，对加热后的材料进行取用，通过高压压铸对材料进行加工；

S2、压铸成型：将加热后的材料放入底模中，启动上模连接的动力装置，通过上模与下模之间的匹配能够对材料进行压铸，使材料压铸成卡钳毛坯；

S3、定位钻孔：对压铸后的卡钳毛坯进行定位夹持处理，通过加工设备对卡钳毛坯开槽、钻孔处理以对卡钳毛坯与配件进行装配处理；

S4、抛光打磨：对卡钳毛坯进行抛光；

S5、油漆喷涂：选取油漆，通过喷涂装置对油漆进行喷涂处理。

可选地，步骤S1中材料是碳素钢；碳素钢要含碳量小于1.35％。

可选地，步骤S2中上模连接的动力装置为液压缸或气缸。

可选地，步骤S3中加工设备采用卧式铣床、数控车床或数控加工中心；缸孔加工是用采用数控车床粗车、精车，成型刀车矩形槽。

可选地，步骤S4中抛光机可以采用工业抛光机或自动抛光机。

可选地，步骤S5中采用可耐受700度左右的高温漆，且喷涂装置可采用手动喷涂设备或自动喷涂设备。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：