[发明专利]基于多阶相关的天气雷达噪声实时估算方法

权利要求书

1.基于多阶相关的天气雷达噪声实时估算方法，其特征在于：包含如下步骤，

Ⅰ.使用雷达I/Q数据逐个距离库地计算当前径向数据中各距离库的总功率R₀以及多阶相关算法估算的信号功率S_lagN；

Ⅱ.根据R₀和S_lagN的差值获得噪声初值N_lagN，并按径向计算每个距离库的噪声初值标准差；

Ⅲ.筛选出噪声初值标准差1.2dB以内且满足连续距离库的噪声初值N_lagN，并对每条径向筛选出的各阶的噪声初值N_lagN分别进行均值计算；

Ⅳ.在同一径向中将各阶的噪声初值N_lagN的均值与噪声参考值N_ref比较，选取其中大于噪声参考值N_ref的最小数值作为该径向最终的噪声功率，如果同一径向中各阶的噪声初值N_lagN的均值均小于噪声参考值N_ref，则使用N_ref作为当前径向的噪声功率。

2.如权利要求1所述的基于多阶相关的天气雷达噪声实时估算方法，其特征在于：所述估算的信号功率S_lagN中N为λ/(4T_sπσ_v)，其中λ为雷达波长，T_s为雷达工作重复周期，σ_v为信号谱宽。

3.如权利要求1所述的基于多阶相关的天气雷达噪声实时估算方法，其特征在于：步骤Ⅱ中剔除估算噪声初值N_lagN中小于0的数据，在计算噪声初值标准差时，使用当前距离库及其前后共3个库数据。

4.如权利要求1所述的基于多阶相关的天气雷达噪声实时估算方法，其特征在于：步骤Ⅲ中筛选出噪声初值标准差1dB以内且满足至少3个连续距离库的噪声初值N_lagN。

5.如权利要求1所述的基于多阶相关的天气雷达噪声实时估算方法，其特征在于：所述N_ref来源于在线标定系统在相邻体扫最高仰角的噪声测量值。