[发明专利]一种可变容积的智能行李箱

权利要求书

1.一种可变容积的智能行李箱，其特征在于，所述的可变容积的智能行李箱包括：

箱体，由底板、框体、侧围、盖面组成，所述侧围采用热致型SMP材料，所述侧围设置于所述底板与框体之间；

容纳盒，设置于所述底板上，所述容纳盒内设置有蓄电池，所述容纳盒上沿竖直方向开设有第一导向滑槽与第二导向滑槽，所述第一导向滑槽与第二导向滑槽平行设置，所述第一导向滑槽的下端设置有与所述蓄电池正极电连接的第一电连接触头，所述第二导向滑槽的下端设置有与所述蓄电池负极电连接的第二电连接触头；

拉杆，滑动设置于所述容纳盒上，所述拉杆由第一竖杆、第二竖杆、手柄组成，所述第一竖杆能够沿所述第一导向滑槽滑移，所述第二竖杆能够沿所述第二导向滑槽滑移，所述第一竖杆下端设置有能够与所述第一电连接触头电连接的第三电连接触头，所述第二竖杆下端设置有能够与所述第二电连接触头电连接的第四电连接触头；

多个加热单元，所述加热单元设置于所述侧围上，用于对侧围进行加热，所述第一导向槽内沿所述第一导向槽延伸方向设置有多个第五电连接触头，所述第二导向槽内沿所述第二导向槽延伸方向设置有多个第六电连接触头，每个所述加热单元分别与一个所述第五电连接触头与一个第六电连接触头电连接， 当所述第一竖杆及第二竖杆分别与第一电连接触头及第二电连接触头电连接后，能够对所述加热单元通电进行加热，从而对所述热致型SMP材料加热。

2.根据权利要求1所述的可变容积的智能行李箱，其特征在于，所述手柄上设置有控制开关，能够控制所述第一竖杆与第二竖杆之间的电路通断。

3.根据权利要求2所述的可变容积的智能行李箱，其特征在于，所述可变容积的智能行李箱还包括箱体支撑机构，所述箱体支撑机构包括：设置于所述底板两侧的第一滑槽与第二滑槽、设置于所述第一滑槽与第二滑槽内的滑杆、旋转连接于所述底板上的第一带轮以及第二带轮、设置于所述第一带轮与第二带轮之间的传动带、一端与所述滑杆连接的第一支撑杆，所述第一支撑杆另一端旋转连接于所述框体上，通过旋转所述第一带轮能够带动所述滑杆上下移动，从而带动所述第一支撑杆旋转。

4.根据权利要求3所述的可变容积的智能行李箱，其特征在于，所述底板上设置有支撑板，所述第一带轮中心与手轮中心连接，所述第一带轮与手轮分别设置于所述支撑板两侧，所述手轮上设置有延伸部，所述延伸部上旋转连接有连接杆，所述支撑板上开设有连通所述箱体内外的通孔，所述连接杆能够插入所述通孔内从而封闭所述通孔，同时锁止所述手轮。

5.根据权利要求4所述的可变容积的智能行李箱，其特征在于，所述滑杆上远离所述第一支撑杆的一端设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆旋转连接于所述框体上，且所述第二支撑杆与第一支撑杆平行设置。

6.根据权利要求5所述的可变容积的智能行李箱，其特征在于，所述底板上设置有第三导向槽和第四导向槽，所述第三导向槽和第四导向槽均沿竖直方向延伸，所述第三导向槽内滑动设置有第一传动杆，所述第四导向槽内滑动设置有第二传动杆，所述第一传动杆与第二传动杆上端均与所述滑杆旋转连接，所述第一传动杆下端设置有第三支撑杆，所述第三支撑杆一端与所述第一传动杆铰接，另一端与所述框体铰接，所述第二传动杆下端设置有第四支撑杆，所述第四支撑杆一端与所述第二传动杆铰接，另一端与所述框体铰接，且所述第三支撑杆、第四支撑杆均与所述第一支撑杆平行设置。